[发明专利]一种用于多级缸的吊装装置在审
申请号: | 201811629866.3 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109516363A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 刘振斌;赵锋;董明德;荆鹏;刘强 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王迪 |
地址: | 710076 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 销轴 手柄 多级缸 卡盘 吊装装置 螺纹连接 销轴孔 吊环 可伸缩运动 工程机械 困难问题 吊装 | ||
1.一种用于多级缸的吊装装置,其特征在于,包括:
卡盘(1)、销轴(2)、手柄(3)和吊环(4),其中销轴(2)装于卡盘(1)的销轴孔内,手柄(3)通过螺纹连接装于销轴(2)之上,吊环(4)通过螺纹连接装于卡盘(1)之上;在手柄(3)的带动下,销轴(2)在销轴孔内可伸缩运动。
2.如权利要求1所述的一种用于多级缸的吊装装置,其特征在于,
销轴(2)为台阶结构,销轴前端(5)和销轴后端(6)之间形成一个台阶,销轴前端(5)与缸筒(8)上的通油孔(9)直径尺寸配合,且销轴前端(5)长度尺寸小于缸筒(8)的单边壁厚,而销轴后端(6)直径尺寸大于通油孔(9)直径尺寸;销轴(2)进入通油孔(9)后,通过旋转手柄(3)使其卡入卡盘(1)上的销轴锁定沟槽(7)中,对销轴(2)的锁定。
3.如权利要求1所述的一种用于多级缸的吊装装置,其特征在于,销轴孔数量与缸筒的通油孔相同。
4.如权利要求3所述的一种用于多级缸的吊装装置,其特征在于,销轴孔数量为四个或六个。
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