[发明专利]一种新能源车电动真空泵Y向震动衰减装置在审
| 申请号: | 201811615990.4 | 申请日: | 2018-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN109703544A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
| 发明(设计)人: | 宋建勋 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号: | B60T17/02 | 分类号: | B60T17/02;B60T13/52 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 310051 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装架 真空泵 支架 电磁体 永磁体 固连 上侧壁 电动真空泵 电机 衰减装置 新能源车 上端 弹簧 震动 膜片式 输出轴 右侧壁 下端 架设 | ||
1.一种新能源车电动真空泵Y向震动衰减装置,包括电机(1)、支架(2)、真空泵(3);电机(1)和支架(2)的上侧壁固连,电机(1)的输出轴的下端和真空泵(3)相连;其特征是:还包括有第一基座(4)、电磁体(5)、弹簧(6)、第二基座(7)、永磁体(8)、右安装架(9)、左安装架(10);所述真空泵(3)为膜片式真空泵,右安装架(9)设在真空泵(3)的右侧,右安装架(9)的上端和支架(2)的上侧壁固连,真空泵(3)的外壳和右安装架(9)的下端的左侧相连;左安装架(10)的上端和支架(2)的上侧壁固连,真空泵(3)的外壳和左安装架(10)的下端的右侧相连;第二基座(7)的左侧和右安装架(9)的下端的右侧相连,第二基座(7)的右侧和永磁体(8)的左侧相连,永磁体(8)的右侧和电磁体(5)的左侧间隔相邻,弹簧(6)的左右两端分别和永磁体(8)、电磁体(5)相连,电磁体(5)的右侧和第一基座(4)的左侧相连,第一基座(4)的右侧和支架(2)的右侧壁固连。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车电动真空泵Y向震动衰减装置,其特征是:支架(2)的上侧壁的前后端向上弯折。
3.根据权利要求1所述的一种新能源车电动真空泵Y向震动衰减装置,其特征是:支架(2)的右侧壁的后端向左弯折。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种新能源车电动真空泵Y向震动衰减装置,其特征是:支架(2)的上侧壁的左端向上弯折。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江零跑科技有限公司,未经浙江零跑科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811615990.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:驻车制动阀
- 下一篇:一种混合动力系统换挡的控制方法、装置及车载设备





