[发明专利]一种螺纹脱扣的校核方法在审

专利信息
申请号: 201811596885.0 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN109657381A 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 李云;李彬;张瑞峰 申请(专利权)人: 江铃重型汽车有限公司
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030032 山西省太*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 啮合 校核 螺纹脱扣 螺纹 脱扣 测量螺纹 螺纹联接 内外螺纹 校核结果 判定 应用
【权利要求书】:

1.一种螺纹脱扣的校核方法,其特征在于:包括如下步骤:

(1)测量需校核螺纹的实际啮合长度L1

(2)根据螺纹参数,确定内外螺纹相对强度Jmod

(3)根据内外螺纹相对强度Jmod,获得内外螺纹最小啮合长度Le;

(4)比较步骤(1)测量获得的实际啮合长度和步骤(3)获得的最小啮合长度,判断校核螺纹是否会发生脱扣。

2.根据权利要求1所述的一种螺纹脱扣的校核方法,其特征在于:所述实际啮合长度为内外螺纹完整啮合的长度,不包括外螺纹尾部倒角或内螺纹沉头倒角的长度。

3.根据权利要求1所述的一种螺纹脱扣的校核方法,其特征在于:内外螺纹相对强度,通过如下公式获得:

其中:

τb——外螺纹抗剪切强度;

τn——内螺纹抗剪切强度;

ASS——外螺纹一颗螺牙的最小剪切面积

d2min——外螺纹中径最小值;

D1max——内螺纹小径最大值;

P——螺距;

ASn——内螺纹一颗螺牙的最小剪切面积

dmin——外螺纹大径最小值;

D2max——内螺纹中径最大值。

4.根据权利要求3所述的一种螺纹脱扣的校核方法,其特征在于:所述步骤(3)的具体通过如下公式获得:

当Jmod≤1时,最小啮合长度Le:

当Jmod>1时,最小啮合长度Le:

其中:

Rm——外螺纹抗拉强度;

AS——外螺纹公称应力面积

d——外螺纹大径;

C——内外螺纹膨胀强度系数;

s——内螺纹件等效对边宽度;

D——内螺纹大径。

5.根据权利要求4所述的一种螺纹脱扣的校核方法,其特征在于:实际啮合长度L1与最小啮合长度Le进行如下比较,得出校核结果:

L1≥Le,不会发生螺纹脱扣;

L1<Le,会发生螺纹脱扣。

6.根据权利要求4所述的一种螺纹脱扣的校核方法,其特征在于:有色金属铸件,最小啮合长度在以上计算结果的基础上增加2P;对于发动机联接关键部位,最小啮合长度在以上计算结果的基础上增加3P。

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