[发明专利]可降低折叠高度的推车

说明书

本发明公开了一种可降低折叠高度的推车，可降低折叠高度的推车包括车架前杆，车架后杆，推杆，撑杆，车架后杆包括下后杆和设于下后杆上方的上后杆，上后杆可相对下后杆滑动伸缩以使车架后杆可在伸长状态和缩短状态之间切换，车架前杆的后端与上后杆的前端转动连接以使车架前杆可在第一位置和第二位置之间切换，第一四连杆机构分别与车架前杆和车架后杆相联动，以驱动车架前杆在第一位置和第二位置之间切换，以及驱动车架后杆在伸长状态和缩短状态之间切换。本发明的可降低折叠高度的推车驱动力足且折叠后整体高度较低。

技术领域

本发明涉及手推车技术领域，尤其是涉及一种可降低折叠高度的推车。

背景技术

现有技术中的手推车折叠后尺寸较大，而且高度较高,折叠后方便存放以及携带，不具有轻便性，无法兼顾折叠驱动力以及折叠高度。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出可降低折叠高度的推车，所述可降低折叠高度的推车驱动力足且折叠后整体高度较低。

根据本发明实施例的可降低折叠高度的推车，包括车架前杆，所述车架前杆从前到后向上倾斜延伸；车架后杆，所述车架后杆设在所述车架前杆的后侧，所述车架后杆从前到后向下倾斜延伸，所述车架后杆包括下后杆和设于所述下后杆上方的上后杆，所述上后杆可相对所述下后杆滑动伸缩以使所述车架后杆可在伸长状态和缩短状态之间切换，所述车架前杆的后端与所述上后杆的前端转动连接以使所述车架前杆可在第一位置和第二位置之间切换，在所述第一位置所述车架前杆的前端和所述下后杆的后端彼此远离以展开，在所述第二位置所述车架前杆的前端和所述下后杆的后端彼此靠拢以收纳；推杆，所述推杆包括下推杆和上推杆，所述上推杆和所述下推杆均从前到后向上倾斜延伸，所述下推杆的前端与所述上后杆的前端转动连接，所述下推杆的后端与所述上推杆的前端转动连接，所述推杆具有锁定状态和释放状态，在所述锁定状态所述下推杆和所述上推杆不可相对转动，在所述释放状态所述下推杆和所述上推杆可相对转动；撑杆，所述撑杆的前端与所述上后杆转动连接，所述撑杆的后端与所述上推杆转动连接；所述上推杆、所述撑杆、所述上后杆和所述下推杆构成第一四连杆机构，所述手推车具有展开状态和收纳状态，所述推杆处于所述释放状态时，所述第一四连杆机构可活动以驱动所述手推车在所述展开状态和所述收纳状态之间切换，在收纳时，所述上推杆的后端和所述下推杆的前端彼此靠拢以折叠，所述下推杆的后端和所述下后杆的后端彼此靠拢以折叠，所述推杆处于所述锁定状态时，所述第一四连杆机构形成三角支撑结构以将所述手推车锁定在所述展开状态或所述收纳状态；且所述第一四连杆机构分别与所述车架前杆和所述车架后杆相联动，以驱动所述车架前杆在所述第一位置和所述第二位置之间切换，以及驱动所述车架后杆在所述伸长状态和所述缩短状态之间切换。

根据本发明实施例的手推车，不仅可降低折叠高度的推车折叠和展开操作方便、简洁，并且通过撑杆转动连接在上后杆上，连接位点比较高，在折叠时，驱动力很足，而且撑杆长度适中，不会出现折叠后撑杆长度过长的问题，同时下后杆的长度不需要很长，由此使得上后杆能收缩的长度较长，另外，通过设置第一延伸杆，可以减小车架前杆的长度，在手推车折叠后，其整体高度可以明显减小，手推车整体结构更加紧凑，方便携带和储存。

此外，当上后杆与下后杆相对伸缩的距离需要不同时，仅通过调节下后杆的长度即可得到不同长度的收缩距离，而下后杆长度的调节对手推车整个结构功能的实现没有其他影响。

另外，根据本发明实施例的可降低折叠高度的推车还可以具有如下附加技术特征：

根据本发明的一个实施例，还包括连杆，所述连杆的下端与所述下后杆转动连接；曲柄，所述曲柄的下端与所述连杆的上端转动连接，所述曲柄的上端与所述撑杆固定连接以由所述撑杆驱动其转动，所述连杆、所述曲柄、所述上后杆和所述下后杆构成曲柄滑块机构，以在所述撑杆活动时带动所述车架后杆在所述伸长状态和所述缩短状态之间切换。