[发明专利]一种储气筒耐压试验装置

说明书

本发明公开了一种储气筒耐压试验装置，包括进气单元、验压单元、出气单元、控制单元和显示单元，进气单元连接储气筒，出气单元连接验压单元，控制单元分别连接进气单元、验压单元、出气单元和显示单元，验压单元包括试验仓和检测验压仓内气压的第一气压检测装置，储气筒设置在试验仓内，控制单元用于根据第一气压检测装置检测的数据判断储气筒是否漏气，出气单元用于将储气筒泄漏在验压仓中的气体排出装置。本发明的储气筒耐压试验装置能够很方便的检测储气筒是否合格，而且在试验过程中还可以随时得到储气筒内的压力值，在压力骤降时可以及时停机，保护使用者的安全。

技术领域

本发明涉及储气筒试压技术领域，特别涉及一种储气筒耐压试验装置。

背景技术

储气筒是汽车制动系统中的气体储存装置，用来存储空气压缩机(气泵)压缩出来的气体，用于汽车制动、鸣笛等系统使用；储气筒有蓄能、过滤、稳压、降温四大功能，所以储气筒响度在汽车领域来说，在制动过程中是否存在漏气，承受的最大压力是否在安全系内等性能，均对整车制动性能起着关键的作用

但是，现有技术中，没有一种储气筒的试验装置，可以对储气筒进行快速有效的耐压性试验，若是委托第三方检验，不仅周期长，而且无法时时跟踪试验过程中参数的变化。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种储气筒耐压试验装置，以解决现有技术中没有一种可以方便使用的储气筒试验装置的问题。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：

一种储气筒耐压试验装置，包括进气单元、验压单元、出气单元、控制单元和显示单元，所述进气单元连接储气筒，所述出气单元连接所述验压单元，所述控制单元分别连接所述进气单元、验压单元、出气单元和显示单元，所述验压单元包括试验仓和检测所述验压仓内气压的第一气压检测装置，储气筒设置在所述试验仓内，所述控制单元用于根据所述第一气压检测装置检测的数据判断储气筒是否漏气，所述出气单元用于将储气筒泄漏在所述验压仓中的气体排出装置。

可选的：所述进气单元包括设置在所述储气筒上的进气阀、与储气筒连接的第二气压检验装置和进气阀控制电路，所述进气阀控制电路和第二气压检测装置均连接控制单元。

可选的：所述验压仓设置在工作台内，所述工作台上还设置有显示单元，所述显示单元包括压力表和控制面板，所述压力表连接所述第一气压检测装置，所述压力表用于显示验压仓内的气压。

可选的：所述出气单元包括设置在所述验压仓上的出气阀和出气阀控制电路，所述出气阀控制电路还连接所述控制单元。

可选的：所述验压仓包括仓体和盖体，所述盖体与所述仓体之间设置有密封圈，所述盖体与所述仓体通过螺栓固定连接。

可选的：所述控制单元包括微处理器。

可选的：所述控制面板上设置有启动按钮和指示灯，所述指示灯包括安全指示灯和漏气指示灯。

采用上述技术方案，由于结构简单，可以安装在储气筒生产车间，直接检测生产的储气筒是否合格，而且采用双层结构，保证了使用者的安全，在试验过程中还可以随时得到储气筒内的压力值，在压力骤降时可以及时停机，进一步保护使用者的安全；最后可以根据具体产品对不同尺寸的储气筒进行试压，无需单独制作特定的固定工装。

附图说明

图1为本发明储气筒耐压试验装置的结构框图；

图2为本发明储气筒耐压试验装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。