[发明专利]一种带有减震装置的发动机包装箱

说明书

本发明公开了一种带有减震装置的发动机包装箱，包括有箱体，所述箱体内设置有用于放置发动机的底板，所述底板的相对两侧设置有固定结构，所述箱体内还设置有减震装置，所述箱体底端设置有木板架；所述固定装置包括有安装块、圆杆和涂塑钢丝绳，两个所述安装块固接在底板上，所述圆杆上穿设所述安装块，所述涂塑钢丝绳与圆杆固接，所述圆杆的一端设置圆盘，所述圆盘上设置有十字型的凹口，所述圆杆的另一端径向设置有若干个通孔，所述底板上设置有与通孔配合的锁紧孔，销轴依次穿设通孔和锁紧孔固定圆杆；本发明的有益效果可便捷对发动机进行固定，且拆卸便捷，同时两侧增设缓冲装置，保护箱体，降低发动机运输时的震荡。

技术领域

本发明具体涉及一种带有减震装置的发动机包装箱。

背景技术

随着摩托车行业的发展，其配件的包装行业也随之发展，对包装设计和材料提出了更高的要求。生产厂家都希望在满足性能和强度的要求下，还需要保证发动机运输的安全性。现有的摩托车发动机，一般采用木箱运输，发动机在木箱中简易固定，其在固定和拆卸时较为麻烦，同时当发动机侧翻倾斜时，无任何缓冲装置，容易对箱体造成损坏，从而包装破损。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。

发明内容

针对以上不足，本发明的目的就是提供一种带有减震装置的发动机包装箱，可便捷对发动机进行固定，且拆卸便捷，同时两侧增设缓冲装置，避免发动机侧翻倾斜时直接冲撞箱体，保护箱体，降低发动机运输时的震荡。

本发明的目的是通过这样的技术方案实现的，一种带有减震装置的发动机包装箱，包括有箱体，所述箱体内设置有用于放置发动机的底板，所述底板的相对两侧设置有固定结构，所述箱体内还设置有减震装置，所述箱体底端设置有木板架；

所述固定装置包括有安装块、圆杆和涂塑钢丝绳，两个所述安装块固接在底板上，所述圆杆上穿设所述安装块，所述涂塑钢丝绳与圆杆固接，所述圆杆的一端设置圆盘，所述圆盘上设置有十字型的凹口，所述圆杆的另一端径向设置有若干个通孔，所述底板上设置有与通孔配合的锁紧孔，销轴依次穿设通孔和锁紧孔固定圆杆；

所述减震装置为若干个减震结构，所述减震结构包括有套筒、弹簧、连杆和接触盘，所述套筒固接在面板上，所述弹簧位于套筒内，所述弹簧的两端分别固接套筒底端和连杆，所述接触盘与连杆固接，所述面板与所述箱体内壁固接。

作为本发明进一步的方案，所述面板上设置有若干个条形槽，所述条形槽内滑动配合有若干个条形板，若干个所述减震结构固接在条形板上。

作为本发明进一步的方案，所述接触盘的形状为喇叭形。

作为本发明进一步的方案，所述木板架为三个木柱，三个所述木柱固接在所述箱体的底端。

作为本发明进一步的方案，所述底板上设置有橡胶垫，该橡胶垫的厚度为2—5厘米。

作为本发明进一步的方案，所述套筒的底座通过螺栓与条形板固接。

作为本发明进一步的方案，所述箱体为钢带包装箱。

由于采用了上述技术方案，本发明具有如下的优点：通过在所述箱体内设置有用于放置发动机的底板，所述底板的相对两侧设置有固定结构，所述箱体内还设置有减震装置，所述箱体底端设置有木板架；所述固定装置包括有安装块、圆杆和涂塑钢丝绳，两个所述安装块固接在底板上，所述圆杆上穿设所述安装块，所述涂塑钢丝绳与圆杆固接，所述圆杆的一端设置圆盘，所述圆盘上设置有十字型的凹口，所述圆杆的另一端径向设置有若干个通孔，所述底板上设置有与通孔配合的锁紧孔，销轴依次穿设通孔和锁紧孔固定圆杆；可便捷对发动机进行固定，且拆卸便捷，同时两侧增设缓冲装置，保护箱体，降低发动机运输时的震荡。