[发明专利]一种新型电机转子及其装配方法

说明书

本发明涉及电机技术领域，尤其涉及一种新型电机转子，包括一体成型设置的转子、与转子内壁配合连接的磁钢支架、与转子外端部配合压装连接的磁钢护套以及与转子内壁配合设置的磁钢，所述磁钢一端与磁钢支架配合连接，另一端与磁钢护套配合连接，所述磁钢与转子内壁通过厌氧胶粘接，本发明结构设计合理，通过将转子一体成型设置，不仅工艺性能好、装配步骤减少、提高转子与转轴的同轴度，而且磁钢配合磁钢支架及磁钢护套的连接，能够有效保证磁钢的均分度、垂直度以及伸展率，进而增强电机的使用性能。

技术领域

本发明涉及电机技术领域，尤其涉及一种新型电机转子及其装配方法。

背景技术

电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子，所述的电机转子也就是电机中的旋转部件。

现有技术中的电机转子的外壳基本都是采用铝合金式的外壳且是分体式连接，一方面电机转子会由于采用的铝合金外壳，当使用载荷较大时经过长时间的使用容易产生变形、开裂等不良情况，采用的分体式连接方式电机转子的同轴度较低、不易装配，进而降低了转子的结构性能，而且在转子外壳与磁钢装配过程中，不能够保证磁钢的均分度，降低磁钢的装配性能；另一方面电机使用时频繁刹车，装配在内的电机轴很容易松动，造成电机的损坏，降低电机的使用寿命。

发明内容

本发明针对现有技术中的电机转子外壳的铝合金外壳易变形、分体式结构不稳定、磁钢均分度较低、同轴度低不易装配、配合电机使用性能差的缺点，提供了一种一体成型、工艺性能好、装配步骤减少、同轴度高、提高磁钢均分度、增强电机使用性能的新型电机转子外壳及其制造方法。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：

一种新型电机转子，包括一体成型设置的转子、与转子内壁配合连接的磁钢支架、与转子外端部配合压装连接的磁钢护套以及与转子内壁配合设置的磁钢，所述磁钢一端与磁钢支架配合连接，另一端与磁钢护套配合连接，所述磁钢与转子内壁通过厌氧胶粘接。

作为优选：所述转子包括设有内腔的转子主体、呈环形设置在转子主体底部的风孔、设置在转子主体中部的轴孔、设置在内腔腔壁上的安装台阶以及设置在转子主体外圈上的装配台阶，所述轴孔与电机轴配合连接，所述安装台阶与磁钢支架底端配合连接，所述装配台阶与磁钢护套配合连接，所述装配台阶的厚度与磁钢护套的壁厚相同。

作为优选：所述磁钢支架包括环形架体以及均布设置在环形架体上的限位板，所述限位板与环形架体一体成型设置，所述相邻限位板间还形成有与磁钢配合连接的分度槽，所述限位板至少设有两个固定设置在环形架体上。

作为优选：所述磁钢护套包括呈环形设置的护套主体、与护套主体上端配合直角内折弯设置的平圈以及均布在平圈上的限位卡板，所述限位卡板与护套主体间形成有装配槽，所述装配台阶上端与限位卡板配合定位设置，所述转子主体上端与装配槽槽底配合连接。

作为优选：所述护套主体的厚度设置范围在0.2到1.5毫米。

作为优选：所述转子由低碳钢材料制成。

作为优选：所述风孔的设置数量范围在三到十二个。

一种新型电机转子外壳的制造方法，包括以下步骤：

a、将低碳钢板材通过拉伸成型或红冲工艺，形成一体成型的转子主体，然后通过内拉伸、或者翻边入轴的外拉伸方式成型内腔，进而依次通过打孔机在转子主体底端呈环状均匀打出风孔以及中部对应的轴孔；最后将转子主体的外端面进行车削，形成有装配台阶，保证自身动平衡；所述转子的所有毛胚面均加工至见光亮状态；

b、将磁钢支架通过冲压成型或者注塑成型，在磁钢支架上形成的分度槽，内部放置被均匀分离的磁钢；然后将磁钢通过厌氧胶固定在转子内壁上，完成转子的初步组装；