[发明专利]水性轮胎标识线涂料、其制备方法及应用

说明书

本发明公开了一种水性轮胎标识线涂料及其制备方法和应用。所述涂料包括按照重量份计算的如下组分：30～70％水，3～15％颜料，15～40％水性树脂，0.1～2％石墨烯及0.5～3％其他助剂。与现有技术相比，本发明提供的水性轮胎标识线涂料绿色环保，成本低廉，而且稳定性好，不容易出现固体分沉积，同时其粘度低，流动性好，不仅易于输送，不容易堵塞喷嘴等，在划线时线条均匀清晰，固化后还具有耐磨等特点，具有广泛的应用前景。

技术领域

本发明涉及一种水性涂料，特别涉及一种水性轮胎标识线涂料、其制备方法及应用。

背景技术

在制造汽车轮胎的过程中，一般需要在轮胎的胎面上形成不同颜色的标识线，用以确认轮胎的型号。当前，通过是将划线管与设置在较高位置的油漆桶连接，利用划线管进行划线。传统的划线用油漆通常需要使用大量有机溶剂，成本高，毒性大，而且流动性差，很容易使划出的线呈点状，造成划线不均匀、不清晰。近年来，有厂家研发了一些水性划线涂料，其较之传统油漆有环保安全等特点，但是其中的固相物料易于沉降，而且粘度较高，不利于在喷码机等设备中输送，还容易导致出现喷头堵塞等故障，导致生产效率低下。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种水性轮胎标识线涂料、其制备方法及应用，以克服现有技术中的不足。

为实现前述发明目的，本发明采用的技术方案包括：

本发明实施例提供的一种水性轮胎标识线涂料包括按照重量份计算的如下组分：30～70％水，3～15％颜料，15～40％水性树脂，0.1～2％石墨烯及0.5～3％助剂。

在一些优选的实施方案中，所述石墨烯为磺化石墨烯，所述涂料包括0.1～2％重量份磺化石墨烯。

在一些优选的实施方案中，所述磺化石墨烯的径向尺寸为0.05μm～100μm，厚度为0.5nm～20nm。

在一些优选的实施方案中，所述磺化石墨烯中磺酸基的含量以碳硫的摩尔比表示为12∶1～3∶1，磺化石墨烯中磺酸根与氢氧化锂的摩尔比为1.2∶1～5∶1。

在一些优选的实施方案中，所述涂料的粘度为101Ku～105Ku。

本发明实施例提供的一种制备所述水性轮胎标识线涂料的方法包括：

(1)配料、分散：将水、颜料、水性树脂、石墨烯及助剂混合并分散，其中水占涂料重量百分比的30～70％，颜料占涂料重量百分比的3～15％，水性树脂占涂料重量百分比的15～40％，石墨烯占涂料重量百分比的0.1～2％，助剂占涂料重量百分比的0.5～3％；

(2)研磨：将步骤(1)所得的混合物料进行研磨；

(3)灌装：研磨后的物料进行灌装，得到水性轮胎标识线涂料。

在一些优选的实施方案中，在步骤(2)和步骤(3)之间还包括：对研磨后的物料进行过滤及粘度调整。

本发明实施例还提供了由所述水性轮胎标识线涂料形成的轮胎标识线。

本发明实施例还提供了一种轮胎标识线的制备方法，其包括：将所述水性轮胎标识线涂料涂覆在轮胎表面，并在90～120℃固化，形成轮胎标识线。

本发明实施例还提供了一种轮胎，所述轮胎具有所述的轮胎标识线。

与现有技术相比，本发明提供的水性轮胎标识线涂料绿色环保，成本低廉，而且稳定性好，不容易出现固体分沉积，同时其粘度低，流动性好，不仅易于输送，不容易堵塞划线轮等，在划线时线条均匀清晰，固化后还具有耐磨等特点。该水性轮胎标识线涂料具有良好的成膜特性及良好的润滑性能，具有广泛的应用前景。

具体实施方式