[发明专利]一种应用于平衡轴支撑块的组合钻孔工装及设备在审
| 申请号: | 201811570839.3 | 申请日: | 2018-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN109623412A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
| 发明(设计)人: | 王光祥;王玉成;彭良剑 | 申请(专利权)人: | 合肥南方汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B23Q1/25 | 分类号: | B23Q1/25;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 杜丹丹 |
| 地址: | 236000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋转部 定位孔 加工 第二支撑件 一次装夹 钻孔工装 定位销 平衡轴 支撑架 支撑件 加工定位孔 翻转工装 加工工序 钻孔工序 钻孔加工 定位件 工装 支撑 装夹 应用 穿过 | ||
本发明公开了一种应用于平衡轴支撑块的组合钻孔工装,包括第一支撑件与第二支撑件、旋转部、定位销;旋转部连接在第一支撑架与第二支撑架之间,旋转部包括至少两个加工面板,加工面板设有加工定位孔和定位件,第一支撑件或第二支撑件上设有第一定位孔,旋转部上设有至少两个第二定位孔,定位销穿过第一定位孔和其中一个第二定位孔。本发明还提供采用该工装的设备,本发明的有益效果:可以实现旋转部旋转,继而实现翻转工装,达到加工面的更换的目的,实现一次装夹两次钻孔加工,使产品的钻孔工序,原本需要分多次装夹才能完成加工,现在仅需一次装夹就能完成加工,减少了加工工序且提高了产品的精度。
技术领域
本发明涉及一种加工工装及采用该工装的设备,尤其涉及的是一种应用于平衡轴支撑块的组合钻孔工装及设备。
背景技术
“平衡轴支撑块”是一种汽车零部件,平衡轴支撑块的横截面均呈带筋板的直角三角形,平衡轴支撑块的立面分别与汽车车架的二根纵梁的内侧面对应用螺栓连接,而平衡轴支撑块的底面则均与平衡轴悬架和第五横梁的底板用螺栓连接,也即各平衡轴支承块同时与车架和平衡轴悬架相连接,起到双面支撑的作用。
因平衡轴支撑块为直角三角形的结构,且其上包括很多的连接孔,现有加工这些孔的方法为加工一面,再加工另一面,多次装夹,使得加工工序变长,也因此增加加工误差,降低了零件的精度。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供了一种解决上述背景技术中多次装夹造成加工精度下降、增加劳动时长等缺点的组合钻孔工装及使用该工装的设备。
本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的:本发明公开一种应用于平衡轴支撑块的组合钻孔工装,包括间隔设置的第一支撑件与第二支撑件、能够旋转、固定的旋转部、定位销;旋转部能够旋转的连接在第一支撑架与第二支撑架之间,所述旋转部包括至少两个加工面板,每一个加工面板均设有多个加工定位孔,加工面板的底部设有用于固定被加工件的定位件,加工定位孔的位置与平衡轴支撑块上的待加工孔对应,第一支撑件或第二支撑件上设有用于定位销插入的第一定位孔,旋转部上设有与定位孔对应的至少两个第二定位孔,定位销穿过第一定位孔和其中一个第二定位孔。
优选的,还包括底板,所述第一支撑件与第二支撑件间隔、垂直的固定在底板上,旋转部的两端通过轴承转动连接在第一支撑件、第二支撑件上,且与第一支撑件的连接处设有能够用于转动旋转部的旋转把手。
优选的,所述旋转部包括两端的连接板、两个加工面板,两个加工面板包括互相垂直的第一加工面板、第二加工面板,第一加工面板与第二加工面板呈“L”型结构,焊接在一起的第一加工面板与第二加工面板的两端焊接在两端的连接板之间。
优选的,所述定位件包括固定在第一加工面板或/和第二加工面板底部的定位螺栓、套接在定位螺栓上的压板、与定位螺栓配套的螺母。
优选的,所述定位件包括至少四个,第一加工面板底部的两端设有两个,第二加工面板底部的两端设有两个。
优选的,其中一个所述连接板上设有与定位孔对应的两个第二定位孔,两个第二定位孔之间的夹角为90°。
优选的,所述旋转部上设有多个减重孔。
优选的,所述旋转部上的工作面板之间设有至少一个加强筋。
优选的,所述加工定位孔内加装导套。
本发明还提供一种采用该组合钻孔工装的设备,包括钻床、组合钻孔工装,钻床上设有工作面,组合钻孔工装固定在工作面上。
本发明相比现有技术具有以下优点:本发明包括至少两个加工面板以及定位孔、定位销,可以实现旋转部旋转,通过翻转工装,使得加工面的更换,实现一次装夹两次钻孔加工,使产品的钻孔工序原本需要分多次装夹才能完成加工,现在仅需一次装夹就能完成加工,减少了加工工序且提高了产品的精度。
附图说明
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