[发明专利]一种袋装物料装车装置及使用方法在审
申请号: | 201811558211.1 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109534019A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 卢世昌;白轩徽;陈祖铭;周焱荣;曾健华 | 申请(专利权)人: | 广州市意诺仕智能设备有限公司;柳州市意诺仕智能设备有限公司 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 韩炜 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 投袋 翻板 前挡 下托 袋装物料 横移机构 装车装置 支撑 电磁铁 侧壁连接 粉尘污染 人工成本 运输成本 运输空间 装车效率 翻转轴 翻转 横移 驱动 | ||
1.一种袋装物料装车装置,其特征在于:包括投袋器(1),投袋器(1)与驱动其横移的横移机构(2)连接;所述的投袋器(1)包括投袋框(11),投袋框(11)的顶部与横移机构(2)连接,投袋框(11)底部的两侧分别设有下托支撑翻板(13)和前挡翻板(14),所述的下托支撑翻板(13)和前挡翻板(14)分别经各自的翻转轴(15)与投袋框(11)侧壁连接;所述的下托支撑翻板(13)和前挡翻板(14)旁还分别设有控制其翻转开/合的电磁铁(16)。
2.根据权利要求1所述的袋装物料装车装置,其特征在于:所述的投袋框(11)的进料口设有缓冲输送机构(12),缓冲输送机构(12)下料端位于下托支撑翻板(13)的入料口旁。
3.根据权利要求1所述的袋装物料装车装置,其特征在于:所述的翻转轴(15)上还设有复位扭簧。
4.根据权利要求1或2所述的袋装物料装车装置,其特征在于:所述的投袋框(11)沿横移方向的长度为横移机构长度的一半。
5.根据权利要求1或2所述的袋装物料装车装置,其特征在于:所述的横移机构(2)还与升降机构(4)连接。
6.根据权利要求5所述的袋装物料装车装置,其特征在于:所述的横移机构(2)包括固定架(21),固定架(21)上设有横移导轨(22),横移导轨(22)经滑块(23)与横移架(24)滑动连接,横移架(24)分别与驱动机构(25)和投袋框(11)的顶部连接;所述的固定架(21)与升降机构(4)连接。
7.根据权利要求6所述的袋装物料装车装置,其特征在于:所述的驱动机构(25)包括固设于固定架(21)上的驱动电机(251),驱动电机(251)经传动齿轮(252)与固设于横移架(24)上的齿条(253)连接。
8.根据权利要求6所述的袋装物料装车装置,其特征在于:所述的升降机构(4)包括升降台(41),升降台(41)与固定架(21)连接,升降台(41)经导柱(42)与基座(43)滑动连接。
9.一种如权利要求1-8任一项所述的袋装物料装车装置的使用方法,其特征在于,按下述步骤进行:
a.袋装物料(3)由投袋框(11)的进料口进入并滑落到下托支撑翻板(13)上,其头端被前挡翻板(14)阻挡,最终袋装物料(3)被放置于下托支撑翻板(13)和前挡翻板(14)间;
b.之后横移机构(2)驱动投袋框(11)横移一个以上的袋位停止,袋装物料(3)继续由投袋框(11)的进料口进入放置于下托支撑翻板(13)和前挡翻板(14)间;
c.重复步骤a和b直至投袋框(11)装填完成;
d.装填完成后,下托支撑翻板(13)和前挡翻板(14)翻转,将投袋框(11)的底部打开,装填的袋装物料(3)滑落入待装车的车厢内;两翻板的翻转过程如下:电磁铁(16)断电,两翻板失去电磁铁(16)的吸合力,此时两翻板在袋装物料(3)重力作用下绕各自的翻转轴(15)翻转,将投袋框(11)底部打开,装填的袋装物料(3)滑落入待装车的车厢内。
10.根据权利要求9所述的袋装物料装车装置的使用方法,其特征在于,所述的步骤d中,装填完成后,横移机构(2)驱动投袋框(11)横移至待装车车厢内宽度方向上的一侧,之后投袋框(11)的底部打开,装填的袋装物料(3)被投放入待装车的车厢内;投放后电磁铁(16)通电和/或复位扭簧使两翻板复位,投袋框(11)横移复位,再重复步骤a和b直至投袋框(11)装填完成;装填完成后,投袋框(11)横移至待装车车厢内宽度方向上的另一侧投放袋装物料(3)到车厢内。
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