[发明专利]普通客运快速列车及动车组电连接器智能监控系统

说明书

本发明公开了一种普通客运快速列车及动车组电连接器智能监控系统，包括列车电连接器智能监控、PC终端、云计算中心以及多个智能传感器，智能传感器的输出端与列车电连接器智能监控的输入端连接，PC终端与列车电连接器智能监控相连，PC终端、列车电连接器智能监控通过以太网连接列车网络，PC终端、列车电连接器智能监控通过3G/4G网络连接云计算中心。系统对采集的数据进行分析可提前对连接器故障进行预警，可以广泛应用于对高速列车、普通快速列车中，可有效的避免目前客车电连接器由于接触不良导致电连接器内部发热而引发安全隐患。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，具体讲是一种普通客运快速列车及动车组电连接器智能监控系统。

背景技术

鉴于铁路列车(普通客运快速列车与动车组)车厢之间的动力供电都采用电连接器进行物理连接的方式，且现阶段列车使用电连接器都无状态监测，只能在列车进站后由随车机务检测人员下车对电连接器进行巡视检测，存在人为因素有误判可能，存在行车安全事故隐患。

发明内容

鉴于上述现有技术的缺陷，本发明的目的在于：提供一种普通客运快速列车及动车组电连接器智能监控系统。

本发明的技术解决方案是：普通客运快速列车及动车组电连接器智能监控系统，包括列车电连接器智能监控、PC终端、云计算中心以及多个智能传感器，智能传感器的输出端与列车电连接器智能监控的输入端连接，PC终端与列车电连接器智能监控相连，PC终端、列车电连接器智能监控通过以太网连接列车网络，PC终端、列车电连接器智能监控通过3G/4G网络连接云计算中心。

进一步地，智能传感器感知列车电连接器内部温度、湿度，由列车电连接器智能监控装置接收智能传感器的数据并进行分析处理，若列车中某个电连接器温、湿度达到预设值时，系统进行自动预警提示，并实时将数据以通讯方式上传至列车网络或者自动发送至云计算中心。

应用本发明所提供的普通客运快速列车及动车组电连接器智能监控系统，其有益效果是：

故障预警：系统对采集的数据进行分析可提前对连接器故障进行预警；

故障记录：对电连接器的故障信息、故障类别、故障时间等数据进行存贮；

故障查询：系统可实现对历史故障信息进行检索、查询；

数据传输：系统通过网络实时向列车网络或云计算中心发布电连接器数据；

远程诊断：系统通过网络可对电连接器进行远程诊断；

该系统可以广泛应用于对高速列车、普通快速列车中，可有效的避免目前客车电连接器由于接触不良导致电连接器内部发热而引发安全隐患。

附图说明

图1为本发明的原理框图；

图2为本发明智能传感器的原理图。

图中所示：1—列车电连接器智能监控，2—PC终端，3—云计算中心，4—智能传感器，5—列车网络。

具体实施方式

为比较直观、完整地理解本发明的技术方案，现就结合本发明附图进行非限制性的特征说明如下：

如图1所示，普通客运快速列车及动车组电连接器智能监控系统，包括列车电连接器智能监控1、PC终端2、云计算中心3以及多个智能传感器4，智能传感器4的输出端与列车电连接器智能监控1的输入端连接，PC终端2与列车电连接器智能监控1相连，PC终端2、列车电连接器智能监控1通过以太网连接列车网络5，PC终端2、列车电连接器智能监控1通过3G/4G网络连接云计算中心3。