[发明专利]一种用于路面施工过程质量动态管控系统

说明书

一种用于路面施工过程质量动态管控系统，包括设置于工程现场的拌和生产管理系统，运输智能监管系统、摊铺智能监管系统以及压实动态管控系统，拌和生产管理系统，运输智能监管系统、摊铺智能监管系统以及压实动态管控系统并联设置，在并联接口的一端与现场监控终端相连并通过现在监控终端进行实施动态监控，而在并联接口的另一端则通过数据采集/传输装置与远程服务器相连，而所述远程服务器与一体化云服务平台相连，并通过云服务平台与远程监控终端数据连接。本发明控制精度高，智能化操控，能够实现实时生效，具有记忆储存功能，性能稳定，同时对路面压实过程及质量进行智能监管。

技术领域

本发明涉及施工动态管理系统，具体涉及一种用于路面施工过程质量动态管控系统。

背景技术

随着我国高速公路建设步伐加快，建设总里程通车达到13万公里，主要以沥青路面为主，但纵观我国现有工程质量管理体制、方法，施工质量的监管还依赖人工经验判断及仪器试验作为支持，使得整个施工过程缺乏信息化动态监管系统，质量监管还存在不少急需解决的问题。

交通部2004年发布沥青路面施工规范《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)，第11条款“施工质量管理与检查验收”中提出“高速公路、一级公路沥青路面应加强施工过程质量控制，实行动态质量管理”，其出发点是根据沥青路面施工的全面质量管理要求，建立健全有效的质量保证体系，对施工各工序的质量监管检验评定，其目的是沥青路面施工达到规定的质量标准，确保施工质量的稳定性均匀性。规范要求在施工过程中，利用计算机等现代技术建立工程质量管理数据库，通过对实时监测施工数据与系统输入试验数据进行比对，检验施工数据与试验数据的误差是否超出规范要求，及时发现并动态分析不符合技术规范要求的情况，及时分析原因并采取应对措施，其重点在于沥青施工的动态质量监管及过程质量控制。近20年来，随着我国信息技术的发展，工程信息化建设得到较大的发展，但目前我国高速公路工程在动态质量监管上大多继续沿用原有传统方法，或在某一环节采用了信息监管手段，并未实现真正的过程化监管及控制，动态质量管理方法并未得到实质性全面性推广应用。

目前大部分工程信息化系统主要注重在“费用、进度”等控制内容，而对路面施工过程质量管理，还缺高效可靠的综合性信息化管理，如对混合料生产级配、温度、时间、摊铺速度、温度、碾压温度、遍数等内容只进行某一环节的信息化动态管理或采用传统人工监管的方式，质量管理得不到及时有效的监管和全面的控制管理，但这些都是影响公路路面质量的重要因素，对道路的安全与寿命有着决定性的影响。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种用于路面施工过程质量动态管控系统，这种动态管控系统解决了路面施工质量管理对信息化的迫切需求，直接全面的将路面施工各类数据信息展示，提升了监管者对路面施工质量的直接了解，有效地保障了施工数据原始性真实性，实现了施工信息平台化共享，缩短数据交互时间，提高效率及使用价值。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种用于路面施工过程质量动态管控系统，其包括设置于工程现场的拌和生产管理系统，运输智能监管系统、摊铺智能监管系统以及压实动态管控系统，拌和生产管理系统，运输智能监管系统、摊铺智能监管系统以及压实动态管控系统并联设置，在并联接口的一端与现场监控终端相连并通过现在监控终端进行实施动态监控，而在并联接口的另一端则通过数据采集/传输装置与远程服务器相连，而所述远程服务器与一体化云服务平台相连，并通过云服务平台与远程监控终端数据连接。

其中，在整个用于路面施工过程质量动态管控系统中，其使用的所述远程服务器为数据管理服务器或者WEB服务器中的一种。

所述远程服务器与动态预警系统相连，并通过动态预警系统与现场监控终端进行连接以实现信息反馈。