[发明专利]一种单点系泊浮筒筒体的建造方法有效
申请号: | 201811550069.6 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN110104120B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 周路林;季秋兵;沈鹏鹏;徐锐 | 申请(专利权)人: | 南通振华重型装备制造有限公司 |
主分类号: | B63B75/00 | 分类号: | B63B75/00 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单点 系泊 浮筒 建造 方法 | ||
1.一种单点系泊浮筒筒体的建造方法,其特征在于:所述建造方法主要采用分组建造后再总组的方式进行;
分组建造主要包括外底板建造、中心筒体建造、隔舱壁制作、外侧筒体分段制作、顶甲板单元制作和止链器组件制作;
总组主要依次包括基面设置、中心筒体安装定位、隔舱壁吊装、外侧筒体分段定位、顶甲板单元安装、止链器组件安装以及裙板的安装;
所述建造方法的具体步骤如下:
步骤1:分组建造:
(1)外底板建造:将若干个扇形外底板单元在水平胎架上进行拼装,拼装成两个半圆后进行整体拼装,拼接结束后,测量圆弧度,并划出相应的结构线,然后在整体底板上安装有相应的加强结构,并控制水平度在±2mm,形成外底板;
(2)中心筒体建造:将上中心筒体和下中心筒体进行组对拼接,拼接时在其内部增加相应的米字工艺支撑,并控制圆弧度≤3mm,直线度≤4mm,形成中心筒体;
(3)隔舱壁制作:将隔舱壁单元在水平胎架上拼装,四周并增设卡码,拼装完成后用火工矫正到位,并增加工艺支撑加强,控制舱壁垂直度≤4mm,平整度≤3mm,形成隔舱壁;
(4)外侧筒体分段制作:将曲面板单元搁置在曲面圆弧胎架上进行拼装,控制圆弧度≤2mm,直线度≤4mm;曲面板单元拼装完成后,进行翻身,并安装外侧护舷材,形成四个外侧筒体曲面板;
(5)顶甲板单元制作:将各片弧形板单元拼装,形成左、右两片顶甲板单元,制作完成后增加工艺支撑加强,控制顶甲板单元水平度≤2mm;
(6)止链器组件制作:先制作止链器组件的主要部件,然后将底座板、钩形板、底板和盖板进行安装,安装完成后整体进行热处理和机加工,形成止链器组件;
步骤2:总组:
(1)基面设置:以外底板为基面建造,铺设外底板;
(2)中心筒体安装定位:将中心筒体吊装至外底板的中心,然后将中心筒体与外底板进行安装定位;
(3)隔舱壁吊装:将隔舱壁吊装至外底板上,并沿中心筒体圆周方向均匀分布,然后将各隔舱壁与外底板及中心筒体连接固定,使隔舱壁呈辐射状分布;
(4)外侧筒体分段定位:将各外侧筒体曲面板在隔舱壁外侧的外底板上沿顺时针方向进行定位,并与外底板及隔舱壁连接固定;
(5)顶甲板单元安装:以中心筒体为中心,在外侧筒体的上端面将左、右两片顶甲板单元沿中心筒体圆周方向按顺时针方向进行安装;
(6)止链器组件安装:将各止链器组件均匀沿外底板圆周方向按顺时针或逆时针方向进行安装,使各止链器组件呈辐射状分布;
(7)裙板的安装:按顺时针方向,在相邻止链器组件之间的外底板上安装与外底板及止链器组件连接的裙板,并控制整体裙板水平度≤±2mm。
2.根据权利要求1所述的单点系泊浮筒筒体的建造方法,其特征在于:所述步骤1中止链器组件制作,具体步骤如下:
(1)制作止链器组件的主要部件,包括底板、底座板、钩形板和盖板;底板具有一水平设置的平面段以及一对位于平面段同一端并向上弯曲的弧形段;底座板为一垂直设置的板,底座板的下边沿为刚好可与底板上表面平面段、弧形段贴合的型线结构,底座板的上边沿具有一个用于嵌合钩形板的弧形凹槽;钩形板根据设计要求的厚度增加余量;
(2)底座板的安装:依次包括底座板定位、一次防变形处理和底座板焊接三部分,首先将底板置于焊接工装上,然后将一对底座板定位在底板上表面,使得底座板的下边沿紧贴底板的平面段与弧形段,最后将一对底座板与底板点焊固定实现定位;点焊固定后,再在一对底座板之间设置连接两底座板的第一支撑管组;最后将两底座板焊接固定在底板上;
(3)钩形板的安装:依次包括钩形板定位、二次防变形处理和钩形板焊接三部分,首先将钩形板置于底座板的弧形凹槽内,然后将钩形板和底座板点焊固定实现定位;点焊固定后,再在一对钩形板之间设置连接两钩形板的第二支撑管组;最后将两钩形板焊接固定在底座板上;
(4)盖板的安装:在一对底座板上表面之间焊接连接用口字形盖板,完成止链器组件的结构制作;
(5)热处理:止链器组件依次进行一次热处理和二次热处理,并在一次热处理和二次热处理之间增加取消一次防变形处理和二次防变形处理的步骤;
(6)最后对热处理后的止链器组件进行机加工。
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