[发明专利]一种船用铝型材及其生产方法有效
申请号: | 201811543343.7 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN109628800B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 曹威;申兵;张博 | 申请(专利权)人: | 海安市华达铝型材有限公司 |
主分类号: | C22C21/00 | 分类号: | C22C21/00;C22C1/02;C22F1/04;C23F17/00 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 226661 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用铝型材 及其 生产 方法 | ||
本发明公开了一种船用铝型材及其生产方法,其涉及铝型材生产技术领域。该船用铝型材由以下原料制成:Mn、Mg、Ni、V、Sc、K、Ti、Cd、Tc,余量为铝和不可避免的杂质。将重量百分比原料配比,在高温下熔炼10‑11h,得到铝合金熔液;然后将得到的铝合金溶液进行铸造,铸造后进行挤压、时效热效处理,冷却得到初步的铝合金型材,并对所述初步的铝合金型材进行表面防腐蚀处理得到最后的船用铝合金型材。利用该方法所生产的铝型材在保证足够的耐磨损强度的同时,有优良的抗腐蚀能力,可适用于制作船用设备。
技术领域
本申请属于铝型材生产技术领域,尤其涉及一种船用铝型材及其生产方法。
背景技术
工业铝型材是一种以铝为主要成份的合金材料,铝棒通过热熔,挤压从而得到不同截面形状的铝材料,但添加的合金的比例不同,生产出来的船用铝型材的机械性能和应用领域也不同。应用的领域一般来讲,工业铝型材是指除建筑门窗、幕墙、室内外装饰及建筑结构用铝型材以外的所有铝型材。
船用铝型材为工业铝型材的一种,由于船用铝型材使用环境较为潮湿,环境相对于其他场合而言容易接触到水分,而使用铝型材制作的船用设备也往往容易被氧化腐蚀,使用寿命短,因此船用铝型材对其防腐蚀性能有着较高的要求,而现有技术中尚未发现有效满足船用环境抗腐蚀性的铝型材。
发明内容
本发明目的是提供一种船用铝型材及其生产方法,利用该方法所生产的铝型材在保证足够的耐磨损强度的同时,有优良的抗腐蚀能力,可适用于制作船用设备。
本发明的具体方案如下:
一方面,本发明提供一种船用铝型材,其由以下重量百分比原料制成:
Mn:5.8%-6.5%、Mg:0.38-0.40%、Ni:0.15-0.19%、V:015-0.19%、Sc:0.29-0.34%、K:0.005-0.0010%、Ti:0.120-0.125%、Cd:0.01-0.02%、Tc:0.065-0.075%,余量为铝和不可避免的杂质。
作为本发明技术方案的优选,所述船用铝型材具体由以下重量百分比原料制成:
Mn:0.62%、Mg:0.39%、Ni:0.18%、V:0.17%、Sc0.32%、K:0.008%、Ti:0.122%、Cd0.01%、Tc:0.068%,余量为铝和不可避免的杂质。
作为本发明技术方案的优选,所述船用铝型材具体由以下重量百分比原料制成:
Mn:0.62%、Mg:0.39%、Ni:0.16%、V:0.16%、Sc0.33%、K:0.008%、Ti:0.123%、Cd0.01%、Tc:0.071%,余量为铝和不可避免的杂质。
作为本发明技术方案的优选,所述船用铝型材具体由以下重量百分比原料制成:
Mn:0.64%、Mg:0.39%、Ni:0.17%、V:0.17%、Sc0.32%、K:0.008%、Ti:0.124%、Cd0.01%、Tc:0.073%,余量为铝和不可避免的杂质。
作为本发明技术方案的优选,所述船用铝型材具体由以下重量百分比原料制成:
Mn:0.63%、Mg:0.39%、Ni:0.19%、V:0.18%、Sc0.31%、K:0.008%Ti:0.125%、Cd0.01%、Tc:0.071%,余量为铝和不可避免的杂质。
另一方面,本发明提供一种船用铝型材的生产方法,该方法包括以下步骤:
1)将前面所述的任一种重量百分比原料配比,在高温下熔炼10-11h,得到铝合金熔液;
2)将得到的铝合金溶液进行铸造;
3)铸造后进行挤压、时效热效处理,冷却得到初步的铝合金型材;
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