[发明专利]基于发烟机不同海拔作业的控制方法

说明书

本发明涉及燃油泵领域，公开了基于发烟机不同海拔作业的控制方法，包括：检测温度，检测发动机排出的燃气温度；检测转速，检测发动机的转速；数据处理，将检测到的燃气温度数据和检测到的发动机转速数据进行数字化处理；数据分析与自动控制，对数字化处理后的数据进行分析，当数据超过设定的温度阈值或转速阈值时，向燃油泵阀门发出操作控制指令而使燃油泵阀门进行自动调节，改变燃油泵向发动机的泵油量。通过本发明能够解决发烟机在高海拔环境下作业时，润滑油无法正常润滑，而导致发动机内部高度磨损的问题。

技术领域

本发明涉及燃油泵的控制调节技术领域，具体涉及一种基于发烟机不同海拔作业的控制方法。

背景技术

发烟机是消防演练过程中用于模拟制造烟雾环境的设备，常安装于汽车上配合形成发烟机汽车，在军事演练过程中，有重要应用。发烟机汽车在平原上的排气温度通常保持在600-800℃左右，而发动机的转速也保持在2000-3500转/分左右。而现目前，由于演练活动需要在不同环境下例如平原和高原上进行，以训练成员在不同环境下的反应能力。但是，当汽车发烟机由平原行驶至高原上进行演练时，受到高原上的低气压环境的影响，润滑油无法在正常压力下被泵出而对发动机的各零部件进行润滑，若此时，燃油泵仍保持正常压力而向发动机内部正常进油，将使得发动机内部保持高速运转工作状态，而易导致活塞与缸体之间或其他运动部件与固定件之间的摩擦量增加，其结果直接表现为燃气排出时温度增高和发动机的转速加快，此种情况易导致发动机内部的严重磨损，影响发动机的寿命，不利于发动机的长期使用。因此需要一种能够对发烟机在不同海拔环境作业下的控制方法来对发动机燃油泵的工作状态进行调节，以降低发动机的磨损。

发明内容

本发明意在提供基于发烟机不同海拔作业的控制方法，以解决发烟机在不同海拔环境下作业时，润滑油无法正常润滑，且燃油泵工作状态无法调节，而导致发动机内部高度磨损的问题。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：基于发烟机不同海拔作业的控制方法，包括如下内容：

检测温度，检测发动机排出的燃气温度；

检测转速，检测发动机的转速；

数据处理，将检测到的燃气温度数据和检测到的发动机转速数据进行数字化处理；

数据分析与自动控制，对数字化处理后的数据进行分析，当数据超过设定的温度阈值或转速阈值时，向燃油泵阀门发出操作控制指令而使燃油泵阀门进行自动调节，改变燃油泵向发动机的泵油量。

本方案的原理及优点是：实际应用时，采用自动控制的方法对燃油泵阀门的工作状态进行自动控制，以实现燃油泵阀门在不同气压环境下工作状态的自动调整，减少发动机的磨损，利于发动机的长期使用。对排气温度进行检测能够及时掌握排出的气体所具有的温度，对发动机转速进行检测能够对发动机的转速进行有效监控，并通过将采集的数据进行数字化处理，使得车载ECU对数据进行进一步的分析后，根据数据是否超出设定的阈值而决定是否向燃油泵阀门发出操作指令，由此实现对燃油泵阀门的自动调整，以改变燃油泵向发动机的泵油量，从而能够有效减轻发动机在高压环境下的工作强度和降低发动机的磨损程度，利于发动机的长期使用。

优选的，作为一种改进，检测温度步骤中，采用排气温度检测单元进行发动机排气温度的检测，检测转速步骤中，采用转速检测单元进行发动机转速的检测；数据处理步骤中，采用数据处理单元对排气温度检测单元和转速检测单元检测到的数据进行数字化处理；数据分析与自动控制步骤中，采用车载ECU进行信号的分析和发送。排气温度检测单元和转速检测单元将各自检测到的温度数据和转速数据传输给数据处理单元，经由数据处理单元的数字化处理后输送至车载ECU进行分析，进而通过车载ECU的分析判断后发出调节控制指令而进行燃油泵阀门的自动调节。