[发明专利]一种透平式主机轴向装拆精密零部件的辅助工装及装拆方法有效
申请号: | 201811533903.0 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN109396816B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 何嘉琪;李鹏春;郭擎;唐密 | 申请(专利权)人: | 重庆江增船舶重工有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 王玉芝 |
地址: | 402263 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 透平 主机 轴向 精密 零部件 辅助 工装 方法 | ||
本发明公开了一种透平式主机轴向装拆精密零部件的辅助工装及装拆方法,辅助工装包括定位工装、抬升工装和推入工装,定位工装包括外环a、支撑杆a和内环a;抬升工装包括外环b、支撑杆b和内环b,内环b贯通第一螺纹孔,第一螺纹孔内安装起顶螺杆;推入工装将精密零部件沿主轴轴向推入或推出安装部位;缸体两侧端面对称设置定位工装、抬升工装和推入工装。方法包括将精密零部件沿主轴推入缸体内安装部位前,安装定位工装和抬升工装,拧紧起顶螺杆、将主轴顶起、抬高,用螺杆将精密零部件推入缸体安装部位,拆下定位工装和抬升工装,本发明结构简单,安装一致性好,在确保安装精度前提下降低安装难度,保证主轴及精密零部件表面无损坏。
技术领域
本发明属于轴向安装零部件辅助工装技术领域,具体涉及一种透平式主机轴向装拆精密零部件的辅助工装及装拆方法。
背景技术
在机械行业,经常涉及到精密零部件的轴向安装,为了达到设计标准,必须要求各零部件紧密配合,尤其是与转子配合部件,例如轴承、机械密封等高精度零部件。这些零部件本身价格昂贵,在机组中又起着至关重要的作用,同时,在机组运行后检修时需达到快速、精准拆装的要求。故在机组设计时,精密零部件的轴向安装成为了设计的重中之重。
在机组装配状态下,未安装精密零部件时,主轴重心主要落在其他已安装到位的非精密零部件,轴线受重力作用,会相对于正常工作轴线降低到1mm左右,然而精密零部件与主轴的径向间隙往往只有几丝,故在此种情况下装配精密零部件时,其零部件下半部分会受到较大的挤压,且刮伤其内表面;在拆卸状态下,转子重心落在精密零部件上,若直接轴向拆下精密零部件,势必会对其造成损伤。故为了方便轴向装拆精密零部件,需要将主轴抬起至其正常运转位置,而现有技术中常见的顶轴工装为千斤顶或类似工装,都容易刮伤主轴和精密零部件,且无法将主轴抬至准确位置,装配可操作性差。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种透平式主机轴向装拆精密零部件的辅助工装及装拆方法,该辅助工装结构简单,操作方便可靠,在保证安装精度的情况下降低安装难度,能避免刮伤主轴及精密零部件,保证安装的一致性,降低装拆过程中对精密零部件损坏的风险,还提供了一种操作简单,可靠的装拆精密零部件的装拆方法。
本发明的目的是这样实现的:
一种透平式主机轴向装拆精密零部件的辅助工装,包括
定位工装,所述定位工装设置于缸体端面的上部,与缸体端面固定连接,所述定位工装包括外环a、支撑杆a和内环a,所述外环a用于将定位工装固定于缸体端面并通过缸体端面的定位销定位,所述支撑杆a设于外环a和内环a之间,用于连接外环a和内环a并支撑所述内环a,所述内环a的轴心线与主轴轴心线一致,用于在装拆中定位主轴;
抬升工装,所述抬升工装设置于缸体端面的下部,与缸体端面固定连接,所述抬升工装包括外环b、支撑杆b和内环b,所述外环b用于将抬升工装固定于缸体端面,所述支撑杆b设于外环b和内环b之间,用于连接外环b和内环b并支撑所述内环b,所述内环b的周面上沿径向贯通有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内安装起顶螺杆,用于抬升主轴至与定位工装的内环a内侧面抵触的位置;
推入工装,所述推入工装与所述定位工装、抬升工装的支撑杆a和支撑杆b配合,用于将精密零部件沿主轴轴向推入缸体内的安装部位或将安装好的部件推出缸体外;
所述缸体两侧端面对称设置定位工装、抬升工装和推入工装。
进一步的,所述外环a沿主轴轴向设有过孔和销孔,所述定位工装通过过孔与缸体端面固定连接,通过销孔与缸体周向限位,所述外环b沿轴向设有过孔,所述抬升工装通过过孔与缸体端面固定连接,所述支撑杆a和支撑杆b沿主轴轴向设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔轴对称设置,所述推入工装通过该第二螺纹孔与支撑杆a和支撑杆b配合。通过螺栓将定位工装安装于缸体端面,通过缸体上的定位销对定位工装限位,便于反复装拆,设置支撑杆a和支撑杆b可减轻工装质量,便于工装吊装。
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