[发明专利]用于钢管表面可调节的除锈装置

说明书

本发明提供用于钢管表面可调节的除锈装置，包括:矩形底板、带轮B和皮带；所述矩形底板顶端面前侧开设有一处所述梯形槽；所述L形铁上转动连接有一个所述带轮B。本发明通过带轮B、带轮A、圆柱杆B、伞齿轮B、伞齿轮A、圆柱杆A和丝杠滑块的配合设置，当转动带轮B上的握把，使带轮B转动，当带轮B转动时可带动带轮A、圆柱杆B、伞齿轮B、伞齿轮A和圆柱杆A进行转动，因圆柱杆A与丝杠滑块组成丝杠滑块结构，故可拉动手动液压伸缩杆进行左右移动，第一，可对钢管表面进行全面除锈，第二，可重点对钢管的某一部分进行精致除锈，第三，可是工作人员之间站立在除锈钢管的正前方，方便观察除锈情况并及时作出调整。

技术领域

本发明属于钢管除锈设备、机械加工技术领域，更具体地说，特别涉及用于钢管表面可调节的除锈装置。

背景技术

每到农忙时间，运输农作物和耕种都需要拖拉机，拖拉机具有很强的动力，现有的拖拉机，车头和车斗分成了两部分，中间通过牵引架相互连接，但是现有的牵引装置，结构都比较简单在减震抗冲击方面还存在一定的欠缺，从而导致拖拉机在经过沟坎时车体晃动较为严重。

基于上述，本发明人发现现有的用于钢管表面可调节的除锈装置主要存在以下几点不足，比如：

灵活性较差，现有的钢管表面可调节的除锈装置，在左右和上下活动调整结构上不够灵活，大部分悬挂装置，不能根据地面情况进行减轻车辆整体的晃动；结构简单，维修成本较高，在使用一段时间后悬挂装置各连接件之间容易出现磨损，由于现有的悬挂装置结构简单在维修时需要整体更换，维修成本较高；抗冲击能力较弱，当车斗内存放货物，且突然进行停车时由于惯性原因车头往往在车斗的推动下向前冲击一小段距离，没有设置一定的减震结构，来避免造成的冲击。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供用于钢管表面可调节的除锈装置，以解决现有灵活性较差，结构简单，维修成本较高和抗冲击能力较弱，少的问题。

本发明用于钢管表面可调节的除锈装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

用于钢管表面可调节的除锈装置，包括矩形底板、梯形槽、支撑块A、固定螺母、大型轴承、钢管固定装置、固定装置A、固定装置B、固定装置C、滑动块、手动液压伸缩杆、钢丝刷、支撑块B、电机、夹具、丝杠滑块、圆柱杆A、转动支撑装置、伞齿轮A、圆柱杆B、带轮A、伞齿轮B、L形铁、带轮B和皮带；所述矩形底板顶端面前侧开设有一处所述梯形槽；所述支撑块A顶端面焊接有一个所述大型轴承；所述大型轴承内固定有一个所述钢管固定装置；所述矩形底板顶端面右侧焊接有一根所述支撑块B；所述支撑块B顶端面固定连接有一个所述电机；所述电机转轴上固定连接有一个所述夹具，且所述夹具上也固定连接有一个所述钢管固定装置；所述钢管固定装置由所述固定装置A、固定装置B和所述固定装置C组成；所述固定装置A焊接于所述固定装置C内壁底面中心位置；所述固定装置B套接于所述固定装置A外侧，且所述固定装置B也焊接于所述固定装置C内壁底面中心位置；所述手动液压伸缩杆后端面焊接有一个所述丝杠滑块；所述支撑块B后端面焊接有两个所述转动支撑装置，且所述支撑块B右端面也焊接有两个所述转动支撑装置；所述圆柱杆A转动连接于所述转动支撑装置上，且所述圆柱杆A右端面焊接有一个所述伞齿轮A；所述圆柱杆B转动连接于所述支撑块B右端面焊接的所述转动支撑块上，且所述圆柱杆B前端面固定连接有一个所述带轮A，并且所述圆柱杆B后端面焊接有一个所述伞齿轮B；所述L形铁一端通过螺栓与所述矩形底板前端面固定连接，另一端通过螺栓与所述支撑块B前端面固定连接，且所述L形铁上转动连接有一个所述带轮B。

进一步的，所述支撑块A滑动连接于所述梯形槽内，且通过所述固定螺母进行固定。

进一步的，所述滑动块滑动连接于所述梯形槽内。

进一步的，所述滑动块顶端面固定连接有一个所述手动液压伸缩杆。

进一步的，使用两个所述钢管固定装置可对需要除锈的钢管进行固定，且两个所述钢管固定装置上均设置有固定螺栓。