[发明专利]具有有机发光二极管的内部车辆照明系统在审
申请号: | 201811525478.0 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN109990222A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 田雪;N·M·卡萨诺瓦 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V19/00;F21W106/00;F21W107/10;F21Y115/15 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;王丽辉 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 厢室 配置 有机发光二极管 直接照明 背板 基底 车辆照明系统 联接构件 照明车辆 照明系统 装饰组件 可替换 附着 突片 光照 开口 发射 | ||
一种用于车辆的内部厢室的照明系统包括配置成照明车辆的内部厢室的有机发光二极管(OLED)和配置成保持OLED的基底。基底是位于车辆的内部厢室中的装饰组件。用于车辆的内部厢室的直接照明系统包括OLED和壳体。壳体包括配置成允许从OLED发射的光照明车辆的内部厢室的开口。壳体可以包括配置成保持OLED的多个保持突片。可替换地,壳体可以设置在OLED下方,并且直接照明系统可以包括设置在OLED上方的背板和配置成将背板附着到壳体上的多个联接构件。
引言
本部分中提供的信息是为了总体上呈现本公开的上下文的目的。目前署名的发明人的工作,就本部分中描述的程度而言以及在提交时可能不作为现有技术的描述方面,既不明确地也不隐含地承认为针对本公开的现有技术。
本公开涉及使用有机发光二极管(OLED)的车辆内部厢室的照明。
一些车辆包括使用白炽灯或发光二极管(LED)来照亮车辆的内部厢室的内部照明系统。这些内部照明系统可以包括在厢室中产生散射光的环境照明系统。内部照明系统还可以包括在厢室中产生定向或聚焦光的直接照明系统。
发明内容
一种用于车辆的内部厢室的照明系统包括配置成照明车辆的内部厢室的有机发光二极管(OLED)和配置成保持OLED的基底。基底是位于车辆的内部厢室中的装饰组件。
在一些配置中,装饰组件是车辆的内部门的中间衬垫背出口板。
在一些配置中,基底包括第一表面、多个保持臂和凸起主体。第一表面限定第一平面。多个保持臂中的每个保持臂在第一平面上方延伸并且包括垂直于第一平面的第一主体和(i)设置在第一平面上方并且(ii)平行于第一平面的第二主体。
在一些配置中,多个保持臂包括第一对保持臂和第二对保持臂。凸起主体设置在第一对保持臂和第二对保持臂之间。
在一些配置中,凸起主体的第二表面限定平行于第一平面的第二平面。OLED设置(i)在第二平面上方并且(ii)在多个保持臂的每个保持臂的第二主体下方。
在一些配置中,OLED是柔性OLED,并且第一平面与第二平面之间的第一距离是0-3mm。
在一些配置中,第一对保持臂包括第一保持臂,并且第二对保持臂包括第二保持臂。第一保持臂包括设置为朝向第二保持臂的第三表面。第三表面限定第三平面。第二保持臂包括设置为朝向第一保持臂的第四表面。第四表面限定平行于第三平面的第四平面。第三平面与第四平面之间的第二距离是1-200mm。
在一些配置中,第一保持臂包括(i)与第三表面相对并且(ii)平行于第三表面的第五表面。第五表面限定第五平面,并且第三平面与第五平面之间的第三距离是1-30mm。
在一些配置中,第一保持臂在基底的第一表面上方延伸0.5-10.0mm。
用于车辆的内部厢室的直接照明系统包括有机发光二极管(OLED)、设置在OLED下方的壳体、设置在OLED上方的背板、和配置成将背板附着到壳体的多个联接构件。壳体包括配置成允许从OLED发射的光照明车辆的内部厢室的开口。
在一些配置中,多个联接构件包括第一螺杆、第二螺杆、第三螺杆和第四螺杆。
在一些配置中OLED是硬性OLED。
在一些配置中,背板包括多个圆柱形间隔构件。多个圆柱形间隔构件中的每一个圆柱形间隔构件朝向OLED延伸。
在一些配置中,背板包括设置为朝向OLED的第一表面。OLED包括第二表面,该第二表面(i)设置为朝向第一表面并且(ii)平行于第一表面。第一表面限定第一平面并且第二表面限定第二平面。第一平面与第二平面之间的第一距离是0.1-5.0mm。
在一些配置中,壳体是圆顶灯壳体。
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