[发明专利]一种数控三维槽型M类不锈钢车削刀片及其加工方法在审
| 申请号: | 201811521919.X | 申请日: | 2018-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN109434144A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | 陈玉柏;汤昌仁;罗强;何海明;徐伟 | 申请(专利权)人: | 江西江钨硬质合金有限公司 |
| 主分类号: | B23B27/22 | 分类号: | B23B27/22;C22C38/28;C21D1/26;B21J5/00 |
| 代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 马彩凤 |
| 地址: | 330699*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 边角 刀片本体 车削刀片 槽型 数控 不锈钢 三维 中心孔 锻造 加工 退火 成品制作 开坯锻造 四周侧面 碎屑沟槽 原料准备 刀面 半成品 外围 | ||
一种数控三维槽型M类不锈钢车削刀片及其加工方法,包括刀片本体,所述刀片本体的中心部位开设有中心孔,并且刀片本体呈正方形,所述中心孔的外围设置分别设置有第一边角面、第二边角面、第三边角面和第四边角面,并且第一边角面和第二边角面之间、第二边角面和第三边角面之间、第三边角面和第四边角面之间均设置有若干个碎屑沟槽,所述刀片本体的上下面一致,并且刀片本体的四周侧面均设置有若干个刀面。本发明还公开了一种数控三维槽型M类不锈钢车削刀片的加工方法,包括以下步骤:步骤一:原料准备;步骤二:开坯锻造;步骤三:中间锻造;步骤四:半成品锻造;步骤五:成品制作;步骤六:退火。
技术领域
本发明涉及不锈钢车削刀片技术领域,具体为一种数控三维槽型M类不锈钢车削刀片及其加工方法。
背景技术
车削刀片是机械制造中用于切削加工的工具,不锈钢车削刀具在市面上应用广泛,不锈钢属于一种高强度、高延展性的金属材料,车削加工中,碎屑不易排出,破坏工件表面导致刃口崩缺,使切削过程中断。在目前的不锈钢制作方法中多采用直接高温模压成形,这种方法制作出来的产品没有经过多次的锻造,材料的内部组织不够致密,工作寿命相对较短。
发明内容
本发明的目的在于提供一种数控三维槽型M类不锈钢车削刀片及其加工方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种数控三维槽型M类不锈钢车削刀片,包括刀片本体,所述刀片本体的中心部位开设有中心孔,并且刀片本体呈正方形,所述中心孔的外围设置分别设置有第一边角面、第二边角面、第三边角面和第四边角面,并且第一边角面和第二边角面之间、第二边角面和第三边角面之间、第三边角面和第四边角面之间均设置有若干个碎屑沟槽,所述刀片本体的上下面一致,并且刀片本体的四周侧面均设置有若干个刀面。
优选的,所述第一边角面、第二边角面、第三边角面和第四边角面的面积形状一致,并且任意相邻边角面的距离均相等。
优选的,所述刀片本体四周的任意两个相邻的刀面形成的刀片缝隙均对应有一条碎屑沟槽。
优选的,所述刀片本体中心孔四周的任意相邻的刀面形成的刀片缝隙上端与刀片本体上表面相对应的碎屑沟槽的外侧端交汇,并且刀片本体中心孔四周的任意相邻的刀面形成的刀片缝隙下端与刀片本体下表面相对应的碎屑沟槽的外侧端交汇。
一种如上所述的数控三维槽型M类不锈钢车削刀片的加工方法,包括以下步骤:
步骤一:原料准备:选取不锈钢牌号为Cr18Ni9Ti的不锈钢材料,即含铬18%,镍9%,钛1%,含铁72%,其尺寸为40mm*40mm。
步骤二:开坯锻造:将步骤一中的不锈钢铸锭在真空锻造炉里加热至850℃~950℃,保温90~120Min后升温至1150℃~1250℃,随后保温240Min~270Min后在锻造机上开坯锻造,所述开坯锻造采用轴向镦粗与轴向拉拔交替的锻造方式,通过一次火次得到尺寸为35mm*35mm初级锻坯,始锻温度大于1100℃,终锻温度大于820℃,采用水冷的冷却方式冷却。
步骤三:中间锻造:将步骤二中的35mm*35mm初级锻坯在锻造炉里加热至800℃~900℃保温60Min,升温至960℃~1060℃,保温240Min,中间锻造采用轴向镦粗与轴向拉拔交替的锻造方式,得到尺寸为30mm*30mm中间锻坯,采用水冷的冷却方式冷却。
步骤四:半成品锻造:将步骤三中的35mm*35mm中间锻坯在锻造炉里加热至800℃~900℃保温60Min,然后升温至950℃~1150℃,保温210Min,后在锻造机上采用拉拔的锻造方式,将中间锻坯锻造成25mm*25mm的半成品锻坯,始锻温度大于930℃,终锻温度大于750℃,采用空气冷却的冷却方式进行冷却。
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