[发明专利]一种涡轮增压器密封结构有效

专利信息
申请号: 201811519560.2 申请日: 2018-12-12
公开(公告)号: CN109611163B 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 王增全;王振彪;刘烨 申请(专利权)人: 中国北方发动机研究所(天津)
主分类号: F01D25/08 分类号: F01D25/08;F01D25/16;F01D11/00;F01D11/02
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 杨慧玲
地址: 300400*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 涡轮 增压 密封 结构
【权利要求书】:

1.一种涡轮增压器密封结构,包括轴承体(1)、涡轮(3)和转轴(9),轴承体(1)通过轴承(6)安装在转轴(9)上,涡轮(3)安装在转轴(9)的端部;其特征在于:还包括外环带(4)、外密封圈(5)、内密封圈(7)和套筒轴(8),

所述外环带(4)的截面为L型,且L型横边端部垂直延伸出第一凸出部,L型横边部分与轴承体(1)固定连接,所述的轴承体(1)、外环带(4)L型的竖直面、所述涡轮(3)的轮背部分形成了一个近似封闭的环形空腔;

所述套筒轴(8)套在所述转轴(9)上,所述内密封圈(7)的截面为折线型,一端与套筒轴(8)接触、另一端延伸至轴承体(1)内,且通过其上的第二凸出部被所述外环带(4)压紧在所述轴承体(1)上;

所述外密封圈(5)位于所述外环带(4)的内侧,包括与所述外环带(4)内侧面配合的水平部分、与水平部分垂直的竖直部分,所述竖直部分为折线型,延伸至与转轴(9)接触;

所述外密封圈(5)的竖直部分也设有与所述外环带(4)上的第一凸出部交错设置的第三凸出部,将轴承体(1)与涡轮(3)之间的空间分割成两个部分,并且形成了迷宫密封结构。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器密封结构,其特征在于:所述外密封圈(5)与所述外环带(4)之间有篦齿密封结构。

3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器密封结构,其特征在于:所述内密封圈(7)与所述套筒轴(8)之间有篦齿密封结构。

4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器密封结构,其特征在于:所述转轴(9)的一端设有轴向的盲孔,且端部设有径向延伸的支撑板;所述涡轮(3)的一侧面中心处设有凸出的定位台,且定位台的外侧设有环槽,所述环槽的外沿形成定位面;

所述的定位台伸入所述的盲孔内,且盲孔的深处形成一个细长而封闭的空腔;所述支撑板与定位面接触,所述环槽与所述支撑板形成环形空腔。

5.根据权利要求4所述的一种涡轮增压器密封结构,其特征在于:所述环槽包括同轴的内环槽和外环槽。

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