[发明专利]一种基于网约车服务的低耗能监控方法有效
申请号: | 201811506614.1 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN109542208B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 深圳市中交出行科技有限公司 |
主分类号: | G06F1/329 | 分类号: | G06F1/329;G06F1/3212;G06Q50/30 |
代理公司: | 芜湖宸泽知识产权代理事务所(普通合伙) 34208 | 代理人: | 李俊建 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区粤海街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 网约车 服务 耗能 监控 方法 | ||
本发明提供了一种基于网约车服务的低耗能监控方法,所述方法包括:在用户终端与服务终端均确认启动乘车服务后所述用户终端从标准工作模式转换到安全工作模式,其中,所述安全工作模式为低耗能工作模式;当所述乘车服务结束后所述用户终端从安全工作模式转换到标准工作模式。本发明能够在乘车服务启动后减少电池电能消耗。
技术领域
本发明涉及计算机技术,尤其涉及网络约车领域,特别涉及一种基于网约车服务的低耗能监控方法。
背景技术
近年来,由于网约车服务蓬勃发展,为车主载客以及用户约车提供了极大的便利,然而由于不法分子的出现,使得网约车成为众矢之的,造成了不良的影响,乘车人员的人身安全难以得到有效保障。基于此,一些网约车平台提出了紧急联系人功能,乘车人员可以将行程自动分享给紧急联系人,也可实现一键报警,然而,紧急联系人无法保证全天候关注乘车人员的乘车情况,在极端情况下,紧急联系人由于移动装置关机或电量不足或其他原因可能不能及时关注乘车人的行车路线以及报警通知。此外,一些网约车平台还提出了行程录音保护,乘车人员授权后,使得行程中车主端会开启录音并且上传到网络约车平台进行监控,然而,这种监控是松散的,并不能起到及时处理突发事件的功能,并且对于车主的移动终端恶意关闭手机的情况下不能得到有效的监控。本发明提出在用户终端侧进行安全监测,但是当乘车服务启动后,如果用户终端的电池电量不足将会对所述安全监测产生不利影响。现有技术中所存在的上述问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提出一种基于网约车服务的低耗能监控方法,能够在乘车服务启动后减少电池电能消耗,所述方法包括:在用户终端与服务终端均确认启动乘车服务后所述用户终端从标准工作模式转换到安全工作模式,其中,所述安全工作模式为低耗能工作模式;当所述乘车服务结束后所述用户终端从安全工作模式转换到标准工作模式。
优选地,在所述安全工作模式被启动后,所述用户终端中除网约车APP外的所有正在运行的APP被强制退出运行状态,并且自动断开所述用户终端与提供所述乘车服务的服务终端之间的通信连接;用户终端自动启动音频采集装置,所述用户终端开始采集实时语音信息并进行语音识别,当所述实时语音信息中包括用户暗示词语时,向监控中心服务器发送预警信息,并向所述监控中心服务器共享用户终端的实时语音信息及实时位置信息;在所述标准工作模式启动后,用户终端自动关闭音频采集装置。
优选地,仅在所述安全工作模式中,用户终端的监控程序被自动执行,而在所述标准工作模式下,用户终端的监控程序不能够被执行;所述监控程序拥有以下权限:启动用户终端音频采集装置、向监控中心服务器和紧急联系人发送预警信息、向监控中心服务器共享用户终端的实时语音信息及实时位置信息。
优选地,仅在所述安全工作模式中,当用户终端的音量增大按键和音量减小按键同时被触发时,用户终端向监控中心服务器和预先设定的联系人终端同时发送预警信息,并向所述监控中心服务器和所述联系人终端共享用户终端的实时语音信息和实时位置信息;而在所述标准工作模式下,当用户终端的音量增大按键和音量减小按键同时被触发时,并不执行任何操作。
优选地,当所述实时语音信息中包括用户暗示词语时,先对所述用户暗示词语所在的语句进行发声人识别,如果所述发声人的声音与用户终端上预先定义的发声人的相似度大于预设阈值,才向监控中心服务器发送包括用户暗示词语的预警信息,以及向所述监控中心服务器共享用户终端的实时语音信息和实时位置信息。
优选地,当所述实时语音信息中出现预先定义的两个不同的用户暗示词语,且出现两个用户暗示词语的时间间隔在预定时间间隔内时,向监控中心服务器发送预警信息,并向所述监控中心服务器共享用户终端的实时语音信息及实时位置信息。
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