[发明专利]车辆用门把手安装构造

说明书

本发明公开了一种即使在装饰部件的宽度较窄的情况下也能够充分确保装饰部件相对于车门的安装刚性的车辆用门把手安装构造。本发明的车辆用门把手安装构造(1)具备：装饰部件(5)，其安装于车门(3)的外板(31)的外侧，且具有连结部(522)，连结部(522)配置在设于外板(31)上的开口部(312)处；安装于装饰部件(5)的门把手(4)；以及托架(9)，其从外板(31)的内侧与连结部(522)连结，且在与装饰部件(5)之间夹持外板(31)。

技术领域

本发明涉及一种在车门(例如后门)的外表面上安装有装饰部件并在该装饰部件上安装有门把手的车辆用门把手安装构造。

背景技术

在专利文献1所记载的车辆用门把手安装构造中，为了将安装于后门的外表面上的装饰部件(例如装饰物)用作门把手，在该装饰部件的内侧安装了门把手。

专利文献1：日本公开专利公报特开2014－172572号公报

发明内容

－发明要解决的技术问题－

如上所述，当在安装于后门的外表面上的装饰部件的内侧安装有门把手并将装饰部件用作门把手的情况下，在操作门把手时载荷被施加在装饰部件上，因此需要将装饰部件牢固地固定在后门上。

通常，在将装饰部件用作门把手的情况下，装饰部件与后门之间的固定是利用螺栓以及螺母来进行的。因此，在装饰部件的宽度较宽的情况下，在装饰部件中能够确保多个固定于后门上的部位，因此装饰部件能够被牢固地固定于后门。

但是，例如在如标志件(mascot)那样装饰部件的宽度较窄的情况下，在装饰部件中无法确保多个与后门之间的固定部位。例如，仅能够在装饰部件的上部确保几处固定部位。因此，无法将装饰部件牢固地固定于后门。其结果是，无法充分确保装饰部件相对于后门的安装刚性。

于是，鉴于上述的问题点，本发明的目的在于提供一种即使在装饰部件的宽度较窄的情况下也能够充分确保装饰部件相对于车门的安装刚性的车辆用门把手安装构造。

－用于解决技术问题的技术方案－

本发明的车辆用门把手安装构造具备：装饰部件，其安装于车门的外板的外侧，并且具有连结部，上述连结部配置在设于上述外板上的开口部处；门把手，其安装于上述装饰部件；以及托架，其从上述外板的内侧与上述连结部连结，且在与上述装饰部件之间夹持上述外板。

根据该结构，由于装饰部件安装在车门的外板上且在该装饰部件上安装有门把手，所以能够将装饰部件兼作门把手。并且，装饰部件的连结部配置于外板的开口部，从外板的内侧将托架连结在该连结部上，并在托架与装饰部件之间夹持外板，因此，通过该夹持，能够将装饰部件牢固地固定在外板上。其结果是，即使在因装饰部件的宽度较窄而无法确保多个利用螺栓以及螺母等固定用部件进行的与外板之间的固定部位的情况下，也能够充分确保装饰部件相对于外板(即车门)的安装刚性。

作为本发明的方案，也可以为：上述装饰部件具有装饰部件主体和外壳，上述外壳安装于上述装饰部件主体的内侧(里侧)且支撑上述门把手，上述外壳具有固定于上述装饰部件的背面上的内侧壳体部和设置为从上述内侧壳体部的外侧(表面侧)向内侧凹陷而呈凹状的收纳凹部，在上述收纳凹部内收纳配置有上述门把手，上述收纳凹部向上述内侧壳体部的内侧突出而构成上述连结部。

根据该结构，由于装饰部件中的用于配置门把手的收纳凹部兼作上述的连结部，所以不需要另外设置连结部，与此相应地能够使装饰部件小型化。

此外，作为本发明的方案，也可以为：上述装饰部件的外周缘部与上述外板的外侧重叠，上述托架具有从上述外板的内侧与上述装饰部件的上述外周缘部重叠的夹持部，由上述装饰部件的上述外周缘部和上述托架的上述夹持部夹持上述外板。