[发明专利]工装架在审
申请号: | 201811496232.5 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN111283644A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 张全新 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04;B05C13/00;B05C13/02 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工装 | ||
本公开涉及一种工装架,包括:底座(100),包括多根间隔设置的横梁(110);限位件(200),可沿所述横梁(110)的延伸方向移动地安装在所述横梁(110)上,所述限位件(200)还可在竖直面内上下移动和/或在水平面内周向转动。通过上述技术方案,限位件不仅可以沿底座的横梁位置可调,而且还能够在竖直面内上下移动以及在水平面内周向转动,从而能够适应不同尺寸和结构的物品,具有较强的灵活性。此外,多根横梁上均设置有限位件,还可以将多个物品共同安装在工装架上,提高工装架的综合利用率。
技术领域
本公开涉及车辆的涂装制造技术领域,具体地,涉及一种工装架。
背景技术
随着车辆工业的发展和经济水平的提升,汽车成为人们日常工作和生活中不可或缺的交通工具。然而不可避免的有意外发生,随之便会出现车门、机舱盖、翼子板、侧围等不可修复的变形,所以作为主机厂的涂装车间对于售后所需要的单品件就要责无旁贷地保质保量地来生产供给。但是目前对于单品件的前处理电泳以及涂胶工艺都是根据单品件类型和车型分别使用不同的工装来随线作业或存放,浪费了大量的空间、成本和时间等。
发明内容
本公开的目的是提供一种工装架,该工装架能够适用于多种物品。
为了实现上述目的,本公开提供一种工装架,包括:底座,包括多根间隔设置的横梁;限位件,可沿所述横梁的延伸方向移动地安装在所述横梁上,所述限位件还可在竖直面内上下移动和/或在水平面内周向转。
可选地,所述横梁上设置有可移动的支柱,所述限位件通过所述支柱安装在所述横梁上。
可选地,所述限位件包括:安装部,可上下移动地安装在所述支柱上;限位部,用于对物品上限位或下限位。
可选地,所述安装部包括能够套设在所述支柱上的环形架,以及能够侧向穿过所述环形架并抵顶在所述支柱上的抵顶件。
可选地,所述安装部可转动地安装在所述支柱上,所述支柱的截面为圆形,所述安装部形成为与所述支柱匹配的环形卡箍。
可选地,所述限位部包括用于卡止所述物品的型面的卡槽和/或用于伸入到所述物品的孔中的卡钩。
可选地,所述限位件的数量为多个,并上下间隔设置,多个所述限位件可分别上下移动和/或周向转动,以从上下两侧对物品限位。
可选地,所述支柱为间隔设置在所述横梁上的多个,每个所述支柱上均安装有一个所述限位件,相邻所述支柱上的两个所述限位件中的一者用于在竖直面内上下移动,另一者用于在竖直面内上下移动和在水平面内周向转动,并且二者上下间隔设置。
可选地,所述底座包括前后延伸的纵梁,所述横梁倾斜地连接在所述纵梁上。
可选地,多根所述横梁对称设置在所述纵梁的相对两侧,并且每一侧的多根所述横梁沿前后方向依次平行布设。
通过上述技术方案,限位件不仅可以沿底座的横梁位置可调,而且还能够在竖直面内上下移动以及在水平面内周向转动,从而能够适应不同尺寸和结构的物品,具有较强的灵活性。此外,多根横梁上均设置有限位件,还可以将多个物品共同安装在工装架上,提高工装架的综合利用率。
本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
图1是本公开一种示例性实施方式提供的工装架的结构示意图;
图2是图1示出的工装架中底座的结构示意图;
图3是图1示出的工装架中一种实施方式的限位件和立柱的结构形式;
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