[发明专利]一种单梁双刚性悬臂、双小车桁架门式起重机和吊装方法有效

专利信息
申请号: 201811495540.6 申请日: 2018-12-07
公开(公告)号: CN109626225B 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 吴伟;李超;王成才;白朝阳;槐浩举;孟和苏乐德;胡广泽;王厚高;张娜娜;李世恒;宋平;冯威扬;满建南 申请(专利权)人: 山东核电设备制造有限公司;大连益利亚工程机械有限公司
主分类号: B66C19/02 分类号: B66C19/02;B66C6/00
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 赵敏玲
地址: 265118 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 单梁双 刚性 悬臂 小车 桁架 起重机 吊装 方法
【说明书】:

发明公开了一种单梁双刚性悬臂、双小车桁架门式起重机及方法,包括桁架主结构、起升机构、变幅机构、大车运行机构、引进小车、电控系统、圆柱形支撑装置和环形轨道;桁架主结构主要由主梁、支腿组成;所述的主梁水平设置;在所述主梁的两端分别设置一个引进小车;在所述主梁底部设有两组支腿,每组支腿底部均连接有大车运行机构;所述的环形轨道设置在所述的圆柱形支撑装置上,所述的大车运行机构可沿着所述的环形轨道运动起升机构和变幅机构包括两套,分别设置在主梁的两端,所述的电控系统控制升起机构以及变幅机构,进而实现所述的引进小车的控制。

技术领域

本发明涉及一种环形构件(屏蔽厂房)安装用吊装装置和吊装方法,特别涉及一种基于单梁双刚性悬臂、双小车桁架门式起重机对环形构件进行吊装的装置和方法。

背景技术

屏蔽厂房是核电站核岛的最后一道辐射防护屏蔽,布置在核岛厂房的外部,起到防止飞机或飞射物撞击的保护作用,对提高核电站的整体安全性具有重要的作用。CAP1000和CAP1400非能动压水堆核电站屏蔽厂房和钢制安全壳互为筒中筒结构,内筒是钢制安全壳,外筒是屏蔽厂房。屏蔽厂房主要采用双层环形钢板中间浇筑混凝土的钢板-混凝土结构(简称SC结构)形式,整体直径大,高度高,双层钢板厚度较厚、间距较大,双层钢板之间安装有拉结钢筋、连接钢筋、栓钉等加强部件,是一种大型环形钢结构构件。

目前,SC结构屏蔽厂房沿高度方向将筒型建筑分割成若干层,再沿径向按照一定角度分割成若干子墙块。若在层与层间实施整圈吊装和焊接组装,整圈吊装重量大、吊装高度高,整圈拼装至少需要6000m2的组装场地、对吊车起吊能力、起吊高度、回转半径等有严格的要求,在核电站内一般需要3200t的大吊车,在施工过程中3200t的大吊车的交叉使用频率增加,对施工进度有一定影响。施工过程中焊接工艺对内外两层面板焊接错边量精度要求高;而整环的结构体型和整体刚度非常大,整圈吊装将产生较大吊装变形,这些因素都成为屏蔽厂房整圈安装的制约性关键问题。

发明内容

本发明提出的环形构件安装用吊装装置和吊装方法,其解决了现有技术中拼装场地不足、大件运输和大型吊装承载能力不够等问题,便于单个或者组合墙块吊装就位,提高从地面引进到安装预定位置的效率;本发明的吊装装置整机一体化、单次吊装即可安装就位,安装效率大大提升。使用本发明的吊具进行单件吊装,可以减少单个或者组合墙块吊装变形量。

本发明采用的技术方案如下:

一种单梁双刚性悬臂、双小车桁架门式起重机,包括桁架主结构、起升机构、变幅机构、大车运行机构、引进小车、电控系统、圆柱形支撑装置和环形轨道;

所述的桁架主结构主要由主梁、支腿组成;所述的主梁水平设置;在所述主梁的两端分别设置一个引进小车;在所述主梁底部设有两组支腿,每组支腿底部均连接有大车运行机构;所述的环形轨道设置在所述的圆柱形支撑装置上,所述的大车运行机构可沿着所述的环形轨道运动;所述的主梁两端延伸到环形轨道外形成刚性悬臂;

所述的起升机构和变幅机构包括两套,分别设置在主梁的两端,所述的电控系统控制升起机构以及变幅机构,进而实现所述的引进小车的控制。

进一步的,所述的支腿位于靠近主梁端部的位置。

进一步的,每组支腿包括两个支腿,两个支腿对称的分布在主梁的两侧,每个支腿的下方设置一个大车运行。

进一步的,所述的支腿为“A”字型。

利用上述装置对环形机构进行吊装的方法,包括以下步骤:

步骤1在圆柱形支撑装置上布置环形轨道;

步骤2在所述的环形轨道的上方安装其余的装置;使大车运行机构正好位于所述的环形轨道上,主梁长度要保证其两端延伸到环形轨道外足够的距离;

步骤3变幅机构带动引进小车向外变幅至最大幅度处;

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