[发明专利]复合式胎压监测方法及胎压监测设备

权利要求书

1.一种复合式胎压监测方法，其特征在于，包括：

在初始状态下对第一轮胎进行测试，获取第一轮胎的初始胎压值和轮速脉冲数；对所述初始胎压值和轮速脉冲数进行标定，获取初始胎压转速关系，建立关联表，将所述初始胎压值和轮速脉冲数以对应关系记录在关联表中；

获取车辆中安装压力传感器的第一轮胎的第一转速和未安装压力传感器的第二轮胎的第二转速；

读取所述压力传感器检测的第一轮胎的第一胎压值；

根据第一转速和第一胎压值对初始胎压转速关系进行调整，得到实时胎压转速关系，所述初始胎压转速关系标定为初始胎压值和转速之间的对应关系；所述得到实时胎压转速关系，包括：获得第一轮胎的轮速脉冲数；对比所述第一胎压值与所述关联表中同一轮速脉冲数对应的初始胎压值；若同一轮速脉冲数对应的初始胎压值与所述第一胎压值不一致，则根据实际测得的第一胎压值调整所述关联表中的初始胎压值，得到实时胎压转速关系；

利用第二转速以及所述实时胎压转速关系获取第二轮胎的第二胎压值。

2.根据权利要求1所述的复合式胎压监测方法，其特征在于，所述根据第一转速和第一胎压值对初始胎压转速关系进行调整的步骤之前，还包括：

在车辆转弯时，获取车辆的方向盘角度及车速信息；

根据所述方向盘角度及车速信息计算转速补偿差值；

根据转速补偿差值对第二轮胎的第二转速进行补偿。

3.根据权利要求2所述的复合式胎压监测方法，其特征在于，所述根据所述方向盘角度及车速信息计算转速补偿差值的步骤，包括：

检测到车辆进行转弯操作，根据方向盘转角传感器获取车辆的方向盘角度及车速信息；

根据所述车辆的方向盘角度信息、车速信息、第二轮胎与第一轮胎的距离信息获得第二轮胎相对于第一轮胎的转速补偿差值。

4.根据权利要求2所述的复合式胎压监测方法，其特征在于，所述根据所述方向盘角度及车速信息计算转速补偿差值的步骤之前，还包括：

依次调整车辆各轮胎的胎压值，根据压力传感器发送的第一胎压值确定第一轮胎的安装位置。

5.根据权利要求1所述的复合式胎压监测方法，其特征在于，所述利用第二转速以及所述实时胎压转速关系获取第二轮胎的第二胎压值的步骤之后，还包括：

检测第一胎压值及第二胎压值是否处于预设阈值范围内；

若否，发出告警信息。

6.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有计算机程序，该计算机程序执行时实现权利要求1至5中任意一项所述的复合式胎压监测方法的步骤。

7.一种胎压监测设备，其特征在于，包括：权利要求6所述的计算机可读存储介质以及与之电性连接的显示器、告警模块，所述显示器能够显示各轮胎的胎压值，所述告警模块能够响应于告警指令发出告警信息。