[发明专利]压缩机有效
申请号: | 201811488278.2 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN111287979B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 杨忠宇;邓冬 | 申请(专利权)人: | 盾安环境技术有限公司 |
主分类号: | F04C29/12 | 分类号: | F04C29/12;F04C29/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;刘娜 |
地址: | 311305 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 | ||
本发明提供了一种压缩机。压缩机包括壳体和排气端盖,壳体具有容纳腔,排气端盖位于壳体的一侧,排气端盖朝向容纳腔的一侧具有多个区域,且多个区域之间通过隔筋隔开,且多个区域至少包括排气区域和储油区域。本发明通过在排气端盖处单独隔离出储油区域使得排气区域与储油区域得以区分,进而使得在压缩机排气时减小了气体中油量的排出,解决了现有技术中压缩机存在回油量不稳定的问题。
技术领域
本发明涉及工程设备技术领域,具体而言,涉及一种压缩机。
背景技术
多联机系统运行中,部分压缩机的润滑油会随着制冷剂气体一起排出压缩机,进入到系统冷凝器、配管、蒸发器当中,只有排出的这部分润滑油能够顺利被带回到压缩机中,才能维持整个系统内油的动态平衡,否则会因为缺油而损坏压缩机。目前分离的油会流至背压腔中,回油中含气量大,导致回油量不稳定。
也就是说,现有技术中压缩机存在回油量不稳定的问题。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种压缩机,以解决现有技术中压缩机存在回油量不稳定的问题。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种压缩机,包括壳体和排气端盖,壳体具有容纳腔,排气端盖位于壳体的一侧,排气端盖朝向容纳腔的一侧具有多个区域,且多个区域之间通过隔筋隔开,且多个区域至少包括排气区域和储油区域。
进一步地,储油区域的面积小于排气区域的面积。
进一步地,多个区域还包括背压区域。
进一步地,背压区域的面积和储油区域的面积之和小于排气区域的面积。
进一步地,压缩机还包括:动静盘组件,动静盘组件位于容纳腔内,动静盘组件的静盘上具有彼此分离的回油通道和背压通道,回油通道与储油区域连通,背压通道与背压区域连通;支架,支架位于动静盘组件的远离排气端盖的一侧。
进一步地,压缩机还包括垫片,垫片夹设在支架与动静盘组件之间,且垫片具有背压降压流道,背压降压流道与回油通道和背压通道连通。
进一步地,静盘朝向垫片一侧的表面具有压降凹部,压降凹部与背压降压流道和动静盘组件的压缩腔均连通。
进一步地,排气区域和储油区域通过连通结构连通。
进一步地,多个区域由设置在排气端盖上的凹部形成,且相邻两个凹部之间形成隔筋,连通结构为排气区域和储油区域之间的隔筋上的连通槽或连通孔。
进一步地,排气端盖的远离容纳腔的一侧具有排气通道,排气通道分别与排气区域和储油区域连通,且排气通道还连通至排气端盖的外周表面,压缩机还包括分油管,分油管设置在排气通道内。
应用本发明的技术方案,压缩机包括壳体和排气端盖,其中,壳体具有容纳腔,排气端盖位于壳体的一侧,排气端盖朝向容纳腔的一侧具有多个区域,且多个区域之间通过隔筋隔开,且多个区域至少包括排气区域和储油区域。
通过在排气端盖处单独隔离出储油区域使得排气区域与储油区域得以区分,进而使得在压缩机排气时减小了气体中油量的排出,使压缩机在运行过程中回油量稳定,且减少了向压缩机中加油的频率,增加了压缩机的使用寿命。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了本发明的一个可选实施例中排气端盖的一个角度的示意图;
图2示出了图1中A-A向视图;
图3示出了图2中C-C向视图;
图4示出了图3中B-B向视图;
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