[发明专利]一种电动车控制器高温冷却装置

说明书

本发明公开了一种电动车控制器高温冷却装置，包括顶板、冷却箱散热网和散热板，所述冷却箱为矩形体结构，所述冷却箱顶端通过散热板连接有顶板所述冷却箱内部具有一个收容空间，所述冷却箱内固定连接有散热网，所述散热网将冷却箱分隔为两个相对独立的放置空间，所述散热网下方设有电机，所述散热网上端面通过减震弹簧和固定板设有控制器本体，所述固定板设有两组，所述散热板下端面通过减震弹簧固定连接有另一组固定板，所述控制器本体设于两组固定板之间，且两组所述固定板之间通过连接板、丝杆连接有限位板。该电动车控制器高温冷却装置，设计合理，冷却效果好，提高电动车控制器的使用寿命。

技术领域

本发明属于电动车控制器技术领域，具体涉及一种电动车控制器高温冷却装置。

背景技术

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。

但是现有的电动车控制器在运行时，极其容易产生高温，高温可能会给车辆带来火灾的安全隐患,并且对电动车控制器造成破坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动车控制器高温冷却装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动车控制器高温冷却装置，包括顶板、冷却箱、散热网和散热板，所述冷却箱为矩形体结构，所述冷却箱顶端通过散热板连接有顶板，所述冷却箱内部具有一个收容空间，所述冷却箱内固定连接有散热网，所述散热网将冷却箱分隔为两个相对独立的放置空间，所述散热网下方设有电机，所述散热网上端面通过减震弹簧和固定板设有控制器本体，所述固定板设有两组，所述散热板下端面通过减震弹簧固定连接有另一组固定板，所述控制器本体设于两组固定板之间，且两组所述固定板之间通过连接板、丝杆连接有限位板，所述顶板通过安装板、隔网设有转轴、扇叶，所述冷却箱底端两侧位置开设有进风口，所述冷却箱一端通过安装座设有插板，所述插板活动插接于安装座上。

优选的，两组所述固定板通过减震弹簧在冷却箱内相对设置，所述连接板、丝杆和限位板均设有两组，且所述连接板分别焊接于固定板上。

优选的，所述丝杆穿过连接板与限位板螺纹连接，所述连接板与限位板所在平面平行。

优选的，所述散热板一侧与顶板固定连接，所述顶板中心位置开设有一组通孔，所述安装板通过隔网固定焊接于顶板上，所述顶板与安装板之间设有扇叶，所述扇叶套置在转轴上，所述转轴一端垂直焊接于安装板的下端面。

优选的，所述电机固定安装在冷却箱底端内壁，所述电机顶端螺纹连接有扇叶，所述电机设有多组，所述进风口设有两组。

本发明的技术效果和优点：该电动车控制器高温冷却装置，通过固定板、连接板、和限位板设计，便于对控制器本体的位置进行固定，且通过丝杆和限位板的配合，可以安装多种尺寸的控制器本体，提高了该装置的适应性，通过减震弹簧的设计，使控制器本体在电动车行驶的时候，具有缓冲的作用，防止控制器本体因颠簸出现损坏，通过电机带动扇叶进行转动，风从控制器本体下方往上吹，从而将控制器本体的热量从顶板内设置的扇叶带出去，通过两组扇叶的设置在冷却箱内形成一个散热的循环系统，该电动车控制器高温冷却装置，设计合理，冷却效果好，提高电动车控制器的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的剖面图；

图3为本发明的图2中A处结构放大图。