[发明专利]一种带有检测功能的汽车充电器在审

专利信息
申请号: 201811484115.7 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN109606142A 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 张连忠 申请(专利权)人: 安徽盛德能源互联网研究院有限公司
主分类号: B60L53/00 分类号: B60L53/00;B60L53/10;H02J7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239000 安徽省滁州市南谯*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 调节腔 汽车充电器 检测模块 移动槽 定位滑块 活动设置 汽车充电 移动块 支撑架 检测 充电器控制 表面固定 充电接口 垂直焊接 垂直设置 电池容量 精度检测 绝缘检测 汽车电池 直流内阻 出口槽 两组 增设 移动
【说明书】:

发明公开了一种带有检测功能的汽车充电器,针对现有的汽车充电机移动不便的问题,现提出如下方案,其包括汽车充电器和充电器控制系统,所述汽车充电器的底部开设有调节腔,且调节腔的底部开设有出口槽,所述调节腔的上远离底部的一端开设有移动槽,且移动槽内活动设置有两组定位滑块,所述定位滑块的表面固定连接有移动块,且移动块活动设置在移动槽的表面,所述调节腔内垂直设置有支撑架,且支撑架分别垂直焊接在调节腔内的两侧。本发明还增设了电池容量SOC检测模块、BMS精度检测模块、直流内阻检测模块、充电接口检测模块和绝缘检测模块,便于在汽车充电的时候,能对汽车电池进行检测,增加使用的安全性。

技术领域

本发明涉及汽车充电器领域,尤其涉及一种带有检测功能的汽车充电器。

背景技术

充电器其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电器的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

目前的汽车充电器不便于移动,这样需要人们花费大量的时间和精力便于汽车充电器的移动,从而便于维修和安装,为此,我们急需提出一种带有检测功能的汽车充电器,来解决上述问题。

发明内容

本发明提出的一种带有检测功能的汽车充电器,解决了汽车充电机移动不便的问题。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种带有检测功能的汽车充电器,包括汽车充电器和充电器控制系统,所述汽车充电器的底部开设有调节腔,且调节腔的底部开设有出口槽,所述调节腔的上远离底部的一端开设有移动槽,且移动槽内活动设置有两组定位滑块,所述定位滑块的表面固定连接有移动块,且移动块活动设置在移动槽的表面,所述调节腔内垂直设置有支撑架,且支撑架分别垂直焊接在调节腔内的两侧,所述定位滑块上远离移动块的一端穿过移动槽,并转动连接有支撑杆,且支撑架的夹持在支撑杆的两侧,所述支撑杆上远离定位滑块的一端活动穿过出口槽,并延伸至外侧。

优选的,所述支撑杆的表面开设有调节槽,且调节槽通过定位转轴转动连接在调节腔同侧的两组支撑架之间。

优选的,所述支撑杆上穿过出口槽的一端转动连接有移动轮。

优选的,所述汽车充电器内垂直设置有调节杆,且调节杆为双向螺杆,所述汽车充电器的外侧安装有旋转电机,且调节杆的一端活动穿过汽车充电器,并固定连接在旋转电机的输出端。

优选的,所述调节杆垂直穿过移动块,并与移动块通过螺纹连接。

优选的,所述汽车充电器内设置有充电器控制系统,所述充电器控制系统包括电池容量SOC检测模块、BMS精度检测模块、直流内阻检测模块、充电接口检测模块、充放电模块和绝缘检测模块。

本发明中:

1、本发明通过在汽车充电器的底部设置可以调节的移动轮,便于在对汽车充电器进行移动,而且可调节的移动轮,也便于在不需要移动的时候,汽车充电器能稳定的放在地面上。

2、本发明还增设了电池容量SOC检测模块、BMS精度检测模块、直流内阻检测模块、充电接口检测模块和绝缘检测模块,便于在汽车充电的时候,能对汽车电池进行检测,增加使用的安全性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的系统结构框图。

图中标号:1汽车充电器、2调节腔、3移动槽、4调节杆、5移动块、6定位滑块、7定位转轴、8支撑杆、9调节槽、10移动轮、11出口槽、12支撑架、13旋转电机。

具体实施方式

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