[发明专利]多线位汽车高速连接器结构

权利要求书

1.多线位汽车高速连接器结构，包括公端子(1)、与公端子(1)相互卡接的母端子(2)，其特征在于：所述公端子(1)和母端子(2)之间可抵挡水平力和转动力的卡接；

所述公端子(1)包括公基座(101)、转轴(102)、扭力弹簧(103)、绕线盘(104)、楔劈(105)、伸缩杆(106)、铰接件(107)、弹性杆(108)、线束(109)、公卡头(110)、公卡槽(111)、公触片(112)；所述公基座(101)的一端固定连接伸缩杆(106)的一端，且伸缩杆(106)的另一端通过铰接件(107)连接弹性杆(108)，所述弹性杆(108)的另一端固定连接于公卡头(110)上，且公卡头(110)的侧壁开设有多组公卡槽(111)；

所述公基座(101)上开设的安装槽，且安装槽中转动连接有转轴(102)，所述转轴(102)的一端通过环形片固定，另一端深入到安装槽且固定连接于绕线盘(104)，所述绕线盘(104)通过扭力弹簧(103)连接于安装槽内壁，绕线盘(104)上缠绕有线束(109)，线束(109)穿透公基座(101)延伸连接到多个公触片(112)上，所述公触片(112)固定于公卡头(110)上，且公卡头(110)安装在公基座(101)上；

所述公基座(101)的侧壁上对称固定连接有楔劈(105)。

2.根据权利要求1所述的多线位汽车高速连接器结构，其特征在于：所述母端子(2)包括母基座(201)、插销(202)、橡胶套(203)、密封圈、内卡座(205)、橡胶凸起卡头(206)、触片卡座(207)、触片金属槽(208)；所述母基座(201)的侧壁对称插入有插销(202)，且插销(202)的外部包裹连接有可收缩伸长的橡胶套(203)，插销(202)伸入到母基座(201)内腔的端部连接有限位平行块(204)，限位平行块(204)匹配卡接楔劈(105)而限位，靠近所述母基座(201)内腔底部的侧壁内固定连接有内卡座(205)，所述内卡座(205)上连接有多个橡胶凸起卡头(206)，且橡胶凸起卡头(206)可卡入到公卡槽(111)中限位，所述母基座(201)内腔底部固定连接有开设有触片金属槽(208)的触片卡座(207)，触片金属槽(208)中插入有公触片(112)。

3.根据权利要求1所述的多线位汽车高速连接器结构，其特征在于：所述线束(109)中穿入有固定粘贴块，且固定粘贴块将线束(109)固定在公卡头(110)外侧壁上。

4.根据权利要求2所述的多线位汽车高速连接器结构，其特征在于：所述公基座(101)、公卡槽(111)、母基座(201)的横断面均为矩形结构。

5.根据权利要求2所述的多线位汽车高速连接器结构，其特征在于：所述插销(202)上还套接有密封圈，且密封圈固定在母基座(201)内侧壁上。

6.根据权利要求2所述的多线位汽车高速连接器结构，其特征在于：所述公卡头(110)上相对所述橡胶凸起卡头(206)的面上开设的公卡槽(111)至少有九个，且每个面上的公卡槽(111)呈现矩阵分部，所述橡胶凸起卡头(206)的布置和公卡槽(111)相同，且数目均相等。