[发明专利]商品车用物流管控系统、方法及信息数据处理终端在审
申请号: | 201811475201.1 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109711768A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 高勐;徐鹏;马新茹;王宗云 | 申请(专利权)人: | 国能新能源汽车有限责任公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q10/06 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 蒙建军 |
地址: | 300301 天津市滨海新区滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 终端 商品车 物流管控系统 操作权限 数据终端 司机操作 信息数据处理 网络管控 存储商品 高效合理 基础数据 客户信息 企业信息 人机对话 数据交互 物流过程 物流信息 物流运输 运输指令 终端发送 车信息 登录 核对 写入 指令 环节 保证 | ||
1.一种商品车用物流管控系统,其特征在于,至少包括:
司机操作终端,用于定位、接单和签单;
数据终端,用于存储商品车信息、客户信息和企业信息;
网络管控终端,用于人机对话;具体为:通过登录窗口核对操作者的操作权限,依据操作权限读取数据终端的部分数据,并依据操作权限向数据终端写入基础数据、向司机操作终端发送指令;
所述网络管控终端分别与数据终端、司机操作终端进行数据交互。
2.根据权利要求1所述的商品车用物流管控系统,其特征在于,所述司机操作终端包括定位模块、与网络管控终端进行数据交互的人机交互设备。
3.根据权利要求1所述的商品车用物流管控系统,其特征在于,所述商品车信息包括:商品车的品牌型号信息、出厂信息和位置信息;所述客户信息包括4S店信息和消费者的信息;所述企业信息包括销售商信息和运输站点信息。
4.根据权利要求1所述的商品车用物流管控系统,其特征在于,所述网络管控终端包括:登录模块,该登录模块包括用户信息录入模块、用户对录入信息进行匹配额校验模块以及权限匹配模块。
5.根据权利要求1所述的商品车用物流管控系统,其特征在于,所述网络管控终端还包括数据分析模块,该数据分析模块获取原始参数,该原始参数包括:商品车运输标准在途时间,实际在途时间,运输到达准时率目标;运输台数,商品车实际质损率,商品车运输品质目标;标准响应时间,实际响应时间,任务响应目标;现场标准作业用时,实际作业用时,标准作业遵守目标;
商品车运输到达准时率,商品车质损率,运输任务响应及时率,现场作业标准遵守率。
6.根据权利要求1所述的商品车用物流管控系统,其特征在于,在商品车上安装有将商品车的电量信息发送给数据终端的通信模块。
7.一种基于权利要求1所述的商品车用物流管控系统的方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、向数据终端写入基础数据或修改基础数据,具体为:
通过登录窗口登录成功后,依据权限将基础信息写入数据终端或修改数据终端;
S2、根据订单信息匹配运输车辆和运输路线;将匹配结果发送给司机操作终端;
S3、司机操作终端接单,随后根据指令要求进行运输工作;在运输途中,司机操作终端将定位信息实时或定时发送至数据终端;
S4、通过网络管控终端对运输状态、站点信息和商品车的状态信息进行监控,直至商品车到达目的地。
8.一种实现权利要求7所述商品车用物流管控系统的方法的计算机程序。
9.一种实现权利要求7所述商品车用物流管控系统的方法的信息数据处理终端。
10.一种计算机可读存储介质,包括指令,当其在计算机上运行时,使得计算机执行权利要求7所述的商品车用物流管控系统的方法。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理