[发明专利]一种具有充电提醒功能的新能源汽车有效
申请号: | 201811474290.8 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109466355B | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 贺基乾 | 申请(专利权)人: | 贺基乾 |
主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;B60L53/302 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 杨佳 |
地址: | 536000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 充电 提醒 功能 新能源 汽车 | ||
本发明公开了一种具有充电提醒功能的新能源汽车,包括汽车本体,所述汽车本体的内部设有防护箱和位于所述防护箱一侧的防护仓,所述防护箱的一侧底端设有延伸至所述汽车本体外部底端的出水管一,所述防护箱的一侧顶部设有延伸至所述汽车本体外部的进水管一,所述防护仓的内部设有电路板,所述防护仓的内部顶端设有散热机构一和位于所述散热机构一一侧的散热机构二,所述防护箱的内部设有控制箱和位于所述控制箱下方的水箱。有益效果:通过电路板的设置,便于使用者根据实际需要切换工作状态,进而避免由于行程较远而导致电池没电的状态,进而有效的保护了电池的使用寿命,避免汽车本体中途没电而无法工作的情况。
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体来说,涉及一种具有充电提醒功能的新能源汽车。
背景技术
新能源又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式,指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能海洋能、生物质能和核聚变能等。人们在对新能源汽车充电时往往会忘记拔充电线,从而会导致新能源汽车充电的时间过长,虽然目前新能源汽车有过冲保护装置,但转灯后长时间再充电会造成电池失水,长期如此电池寿命会有很大的影响。尤其在寿命后期如此充电,电池很容易热失控同时会可能引发自燃现象,且过充电会导致板栅腐蚀加速,从而会缩短新能源汽车的使用寿命,同时长期工作的新能源汽车的内部温度升高,会造成汽车自燃,进而提高了危险。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题,本发明提出一种具有充电提醒功能的新能源汽车,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本发明采用的具体技术方案如下:
一种具有充电提醒功能的新能源汽车,包括汽车本体,所述汽车本体的内部设有防护箱和位于所述防护箱一侧的防护仓,所述防护箱的一侧底端设有延伸至所述汽车本体外部底端的出水管一,所述防护箱的一侧顶部设有延伸至所述汽车本体外部的进水管一,所述防护仓的内部设有电路板,所述防护仓的内部顶端设有散热机构一和位于所述散热机构一一侧的散热机构二,所述防护箱的内部设有控制箱和位于所述控制箱下方的水箱,所述出水管一和所述进水管一分别与所述水箱相连通,所述控制箱和所述水箱之间设有隔板,所述控制箱的内顶端中间位置设有报警开关,所述控制箱的内顶端设有位于所述报警开关一侧的报警器,所述水箱的内底端中间位置设有支撑柱,所述支撑柱的顶端设有限位杆,所述限位杆的两侧对称设有滑口,所述限位杆上设有贯穿所述滑口的滑板,所述滑板的两底端对称设有支撑杆,相邻所述支撑杆的相远离侧面底端均设有衔接杆,所述衔接杆的一端均设有滑轮,所述衔接杆的底端均设有若干个浮球,所述滑板的顶端中间位置设有位于所述限位杆内部的顶杆,所述顶杆的顶端设有位于所述报警开关下方的推动板,所述限位杆的顶端设有套设于所述顶杆的限位筒,所述水箱的内壁一侧设有液位传感器,所述水箱的一侧顶端设有进水口二,所述水箱的一侧底端设有位于所述进水口二下方的出水口二,其中,所述电路板上设有控制器、定量供电模块、电机驱动模块一和电机驱动模块二,所述控制器分别与所述液位传感器和所述报警器电连接,所述出水管一的内壁设有电磁阀,且所述水箱的内壁两侧对称设有滑槽,所述电磁阀与所述控制器电连接,所述定量供电模块上设有电源模组,所述电源模组通过接口与所述汽车本体电连接,所述接口包括电力接口、通讯接口和机械固定接口。
进一步的,所述散热机构一包括设置于所述防护仓内壁顶端的连接板,所述连接板的中间位置设有保护罩一,所述保护罩一的两端设有支撑环,相邻所述支撑环之间通过支撑板连接,所述保护罩一的内部设有电机一,所述电机一的输出轴设有位于所述保护罩一外部底端的偏心轮,所述支撑板的内部设有与所述偏心轮底端一侧连接的保护罩二,所述保护罩二的内部设有电机二,所述电机二的输出轴与位于所述保护罩二外部的旋转轴一连接,所述旋转轴一上套设有散热组件,所述电机驱动模块一与所述电机一电连接,所述电机驱动模块二与所述电机二电连接。
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