[发明专利]一种停车管理系统

说明书

本发明适用于通信领域，提供了一种停车管理系统，包括：多个分别设置在至少2个车辆进出口处的车辆信息采集装置；中心服务器，用于接收所述车辆信息采集装置上报的车辆信息，并在判断所述车辆信息符合预设的驶入或者驶离停车场条件时，向与所述车辆信息采集装置标识对应的限行装置发送放行指令；限行装置，用于接收所述中心服务器发送的放行指令。本发明实施例提供的停车管理系统，通过当中心服务器接收到车辆信息采集装置上报的车辆信息时，并在判断车辆符合预设驶入或驶离停车场条件时，向限行装置发送放行指令，使得一个中心服务器就能对各个车辆信息采集装置采集到的信息进行集中管理和统一控制，降低了硬件设备的成本，提高了停车管理效率。

技术领域

本发明涉及通信领域，尤其涉及一种停车管理系统。

背景技术

随着社会的发展，汽车数量的增加，人们对于车辆集中存放管理的要求越来越高，且在对停车场的管理过程中，硬件设备的成本大小成为停车场管理者一个很大的考量因素。

现有技术中，通常在每个停车场的出入口设置一个或者多个岗亭，各岗亭都设置有工控机(相当于精简版的服务器)，用于控制闸口的设备，包括摄像头、LED显示屏、闸机等。

可见，在存在多个进出口的停车场中，需要设置多个工控机来分别实现对闸口设备的控制，导致硬件设备成本过高；且系统结构过于分散，不利于统一管理。

发明内容

本发明实施例提供一种停车管理系统，旨在解决现有技术中在存在多个进出口的停车场中，需要设置多个工控机来分别实现对闸口设备的控制，导致硬件设备成本过高；且系统结构过于分散，不利于统一管理的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种停车管理系统，所述停车位管理系统包括：

多个分别设置在至少2个车辆进出口处的车辆信息采集装置，用于在车辆驶入停车场或者驶离停车场之前采集车辆信息并上报给中心服务器，所述车辆信息携带有车辆标识以及车辆信息采集装置标识；

中心服务器，用于接收所述车辆信息采集装置上报的车辆信息，并在判断所述车辆信息符合预设的驶入或者驶离停车场条件时，向与所述车辆信息采集装置标识对应的限行装置发送放行指令；

限行装置，用于接收所述中心服务器发送的放行指令，并根据所述放行指令对与所述车辆标识对应的车辆进行放行。

本发明实施例提供的停车管理系统，通过当中心服务器接收到车辆信息采集装置上报的车辆信息时，并在判断车辆信息符合预设的驶入或者驶出停车场条件时，向与车辆信息采集装置标识相对应的限行装置发送放行指令，以实现中心服务器对各个车辆信息采集装置进行集中管理，并且能够统一控制闸口的设备，降低了硬件设备成本；同时，简化了停车场管理系统的结构，有效提高了停车管理的效率。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种停车管理系统的网络架构图；

图2是本发明实施例提供的一种停车管理系统的结构示意图；

图3是本发明实施例提供的一种停车管理系统的中心服务器的结构示意图；

图4是本发明实施例提供的另一种停车管理系统的结构示意图；

图5是本发明实施例提供的又一种停车管理系统的结构示意图；

图6是本发明实施例提供的再一种停车管理系统的结构示意图；

图7是本发明实施例提供的再一种提车管理系统的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。