[发明专利]一种轮毂上丝机有效

专利信息
申请号: 201811466373.2 申请日: 2018-12-03
公开(公告)号: CN109277811B 公开(公告)日: 2023-09-26
发明(设计)人: 秦亚红 申请(专利权)人: 无锡市朗恒自动化设备有限公司
主分类号: B23P19/06 分类号: B23P19/06;B23P19/00
代理公司: 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 代理人: 高之波
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮毂 上丝机
【权利要求书】:

1.一种轮毂上丝机,其特征在于,包括旋转盘(1),驱动旋转盘(1)的分隔器,驱动分隔器的电机(8),三个安装在旋转盘(1)上且间隔均匀布置的轮毂固定机构(100),被轮毂固定机构(100)固定的轮毂(18),位于第一个轮毂上方的辅助定位机构,位于第二个轮毂上方的上丝机构,位于第三个轮毂上方的检测机构;

所述辅助定位机构包括转动板(3),安装在转动板(3)上的第五气缸(31),连接在第五气缸(31)的活塞杆上的第一导杆(32),连接在第一导杆(32)底端的定位头(33);

所述上丝机构包括第六气缸(4),至少一个被第六气缸(4)驱动的风批(41),与风批(41)连接的螺丝分料机构(200);还包括与螺丝分料机构(200)连接的螺丝振动盘(6);

所述检测机构包括固定板(5),安装在固定板(5)上的第七气缸(51),连接在第七气缸(51)的活塞杆上的第二导杆(54),供第二导杆(54)穿过的导块(53),连接在第二导杆(54)底端的压头(55),连接在第二导杆(54)顶端的光电位置开关(52);

所述转动板(3)铰接在固定板(5)上,还包括安装在固定板(5)上的第八气缸(56),所述第八气缸(56)的活塞杆连接转动板(3);

所述轮毂固定机构(100)包括若干个开设在旋转盘(1)上的滑道(10),在滑道(10)中自由滑行且用于夹紧或者松开的轮毂(18)的夹紧头(17),可转动式连接在旋转盘(1)底部的工位盘(12),一端铰接在工位盘(12)上的夹紧轴(121),第一气缸(13),连接在第一气缸(13)的活塞杆上的夹紧杆(131),第二气缸(15),连接在第二气缸(15)的活塞杆上的松开杆(151),连杆座(14),一端铰接在连杆座(14)上的第一连杆(141),一端与第一连杆(141)另一端铰接的第二连杆(142),与第二连杆(142)另一端铰接且连接在工位盘(12)上的调节座(16);

所述夹紧轴(121)另一端与夹紧头(17)铰接,所述夹紧杆(131)自由端、松开杆(151)自由端均铰接在连杆座(14)上且可推动第一连杆(141);

所述调节座(16)上设有调节螺杆(162)、连接在调节螺杆(162)上的调节滑块(161)、固定调节螺杆(162)位置的锁死柱(163),所述第二连杆(142)铰接在调节滑块(161)上;

所述夹紧头(17)的个数为三个,所述夹紧头(17)间隔均匀地环布在轮毂(18)边缘。

2.根据权利要求1所述的轮毂上丝机,其特征在于,所述调节座(16)设置在工位盘(12)边缘处。

3.根据权利要求1所述的轮毂上丝机,其特征在于,所述螺丝分料机构(200)包括底座(2),与底座(2)连通且由底座(2)一端至另一端依次布置的第一送料管(221)、第二送料管(222)和第三送料管(223),连接在底座(2)上的侧壁(21),开设在侧壁(21)上且位于第一送料管(221)和第二送料管(222)之间的螺丝进料口(210),位于底座(2)上的移动座(26),位于底座(2)一端的第三气缸(251),连接在第三气缸(251)的活塞杆上的移动板(250),位于底座(2)另一端的第四气缸(252),连接在侧壁(21)上且盖合移动座(26)的盖体(22),开设在盖体(22)上的第一导向槽(23)和第二导向槽(24),第一导向块(271),连接在第一导向块(271)上且在第一导向槽(23)中滑行的第一导向柱(233),连接在第二导向块(281)上且在第二导向槽(24)中滑行的第二导向柱(243);

所述第四气缸(252)连接在移动板(250)上,所述第四气缸(252)的活塞杆与移动座(26)连接,所述移动座(26)上设有靠近底座(2)一端布置的第一排料口(261)和靠近底座(2)另一端布置的第二排料口(262),所述移动座(26)上还开设有与第一排料口(261)连通的第一卡槽(270)以及与第二排料口(262)连通的第二卡槽(280),所述第一导向块(271)在第一卡槽(270)中自由滑动以控制螺丝的降落,所述第二导向块(281)在第二卡槽(280)中自由滑动以控制螺丝的降落;

所述螺丝通过螺丝进料口(210)进入第一排料口(261)或第二排料口(262)中以掉入第一送料管(221)或第二送料管(222)或第三送料管(223)中。

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