[发明专利]一种动力电池模组绝缘耐压测试工装

说明书

本发明涉及一种动力电池模组绝缘耐压测试工装，包括支撑板、若干测试探头和铜条，若干所述测试探头设置在所述支撑板上并与所述动力电池模组中的电芯极柱一一对应设置，若干所述测试探头通过所述铜条互相连接以使对应的动力电池模组中的电芯串联或并联；所述铜条部分裸露在所述支撑板外用于与测试表配合以检测所述动力电池模组的绝缘耐压性能。本发明的绝缘耐压测试工装，采用测试探头和铜条配合，来使动力电池模组中的电芯串联或并联，进而可通过测试表来对动力电池模组的绝缘耐压性能进行检测，可将动力电池模组中存在的微短路问题有效检出，解决动力电池模组装配后存在的电芯与电芯之间的微短路问题。

技术领域

本发明涉及新能源动力电池技术领域，具体涉及一种动力电池模组绝缘耐压测试工装。

背景技术

目前，现有电池数模在侧板CMT后，焊接处有可能有尖角对数模有安全隐患，同时电芯搬运与移动过程中有碰伤与附着金属颗粒的可能，现有技术多在电芯内部、电连接件的结构上解决短路问题，但未能有效解决组装与搬运过程中人为因素造成的短路或微短路与来料不良等问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种动力电池模组绝缘耐压测试工装。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种动力电池模组绝缘耐压测试工装，包括支撑板、若干测试探头和铜条，若干所述测试探头设置在所述支撑板上并与所述动力电池模组中的电芯极柱一一对应设置，若干所述测试探头通过所述铜条互相连接以使对应的动力电池模组中的电芯串联或并联；所述铜条部分裸露在所述支撑板外用于与测试表配合以检测所述动力电池模组的绝缘耐压性能。

本发明的有益效果是：本发明的绝缘耐压测试工装，采用测试探头和铜条配合，来使动力电池模组中的电芯串联或并联，进而可通过测试表来对动力电池模组的绝缘耐压性能进行检测，可将动力电池模组中存在的微短路问题有效检出，解决动力电池模组装配后存在的电芯与电芯之间的微短路问题。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述铜条包括两根主路铜条和若干支路铜条，两根所述主路铜条分别设置在所述支撑板的两侧边缘位置，若干所述支路铜条的一端为连接端且分别连接在两根主路铜条上，另一端为悬空端；若干所述测试探头分别连接在所述支路铜条的悬空端或连接端上。

采用上述进一步方案的有益效果是：采用主路铜条来对支路铜条进行连接，并将测试探头连接在支路铜条的悬空端或连接端上，使整个连接结构更加均衡稳定。

进一步，两根所述主路铜条分别为第一主路铜条和第二主路铜条；若干所述支路铜条位于所述第一主路铜条和第二主路铜条之间；连接在所述第一主路铜条的支路铜条和连接在所述第二主路铜条上的支路铜条一一交错设置；

连接在所述第一主路铜条上的所述支路铜条的连接端连接有测试探头，连接在所述第二主路铜条上的所述支路铜条的悬空端连接有测试探头；

或所有所述支路铜条的悬空端上连接有测试探头。

采用上述进一步方案的有益效果是：将若干支路铜条一一交错设置，可以实现动力电池模组内电芯与电芯的先并联再串联，方便连接和检测。

进一步，两根所述主路铜条分别为第一主路铜条和第二主路铜条；若干所述支路铜条位于所述第一主路铜条和第二主路铜条之间；连接在所述第一主路铜条的支路铜条和连接在所述第二主路铜条上的支路铜条两两交错设置；

所述支路铜条的悬空端或连接端上连接有测试探头。

采用上述进一步方案的有益效果是：将多干支路铜条两两交错设置，将动力电池模组内电芯与电芯先串联再并联，方便连接和检测。

进一步，所述连接端或悬空端通过金属弹性件与所述测试探头连接。