[发明专利]楔环的一种车铣复合加工方法

说明书

本发明提供楔环的车铣复合加工方法，涉及机械加工制造技术领域，本发明通过排列楔环X1与楔环X2的位置，楔环上长槽，螺纹底孔的加工位置，设计楔环成对铣削加工的工艺方法以及走刀路线，设计车铣复合加工序工步，采用机床C轴与Z轴联动方式铣削楔环斜面，将楔环直接加工成型，完成楔环的高效高质量加工。本发明方法操作简单、编程易实现，能够高效、高质量的加工楔环产品。

技术领域

本发明涉及机械加工方法，涉及楔环的一种车铣复合加工方法。

背景技术

目前楔环已广泛应用于航天产品舱段类零件之间的连接，通过楔环连接可使连接的舱体外表面光顺，结构紧凑，易于调节，并且拆装方便。

楔环加工的传统方法一般采用车削螺纹的原理成型零件，配合钳工和铣削完成工件加工。车刀每前进一个螺距含一对楔环，具体方法为车削外圆和内孔，钳工分离楔环，刻线，铣床加工角度孔。这种传统的加工方法存在以下缺点：

1)合格率低:工件经多道工序加工完成，钳工在分离过程容易造成工件变形，工件在铣加

工时基准需要对刻线找正，工序基准和累积误差大。

2)效率低:工件结构轻薄，装夹力控制要求高，工序多，不能连续加工，加工周期长。

发明内容

本发明提出了楔环成对加工的工艺方法以及走刀路线。楔环X1与楔环X2之间的螺旋面相互旋转完成两楔环的宽度的变化，楔环展开平面为一个平面梯形，通过互补的梯形关系设计了一种成对加工工艺方法，并提供一种螺旋线编程方法。

车铣复合机床以“基准统一的原则”车削楔环内外表面尺寸调用铣刀铣削楔环上的长圆槽，螺纹底孔，C轴与Z轴联动方式铣削楔环斜面，将楔环直接加工成型。

加工工艺设计：设计楔环X1与楔环X2的位置，楔环X1与楔环X2平面展开为相同形状的梯形，把这两个形状互补并列排列铣削。

走刀路线规划:铣削楔环X1与楔环X2上的螺纹底孔与长圆槽。零件端面为车削表面不需铣削，铣削楔环X1螺旋面至脱落。铣削楔环X1与楔环X2螺旋面，直面不铣削采用车削切断刀切断。

具体工艺流程如下：

第一步:备管料：管料毛坯直径外圆D1＝D+10，内孔直径D2＝D-2h-10,其中D为零件外径，h为壁厚，长度L＝A1+A2+A3+A4。

第二步:车加工外圆尺寸，粗车外圆余量为0.2mm，长度尺寸为L＝A1+A2+A3+A4。粗车内孔余量为0.2mm，精车外圆到位，精车内孔到位。

第三步:打开回转轴铣削模式，C轴定位到角向0度。

调取相应立铣刀铣刀轴向定位距离为Z＝-A5，楔环X1正向旋转角度C1，铣楔环X1螺纹底孔。

第四步:立铣刀铣刀轴向定位距离为Z＝-A5，楔环X1正向旋转角度C2，铣楔环X1长圆槽。

第五步:立铣刀铣刀轴向定位距离为Z＝-(A1+A2+A3-A5)楔环X2负向旋转角度旋转角度C1+C0，铣楔环X2螺纹底孔。

第六步:立铣刀铣刀轴向定位距离为Z＝-(A1+A2+A3-A5)楔环X2负向旋转角度旋转角度C2+C0,铣楔环X2长圆槽。

第七步:铣削楔环X1螺旋面，C轴定位到角向0度，

Z轴向方向从工件端面(即工件零点处)切入到达Z＝-A1,C轴Z开始联动加工，C轴正向到达C＝360-C0,Z轴到达Z＝-A2，此时刀具轴向切出，进入下一次循环切入直至楔环X1自动脱落。

第八步:铣削楔环X2螺旋面，C轴定位到角向负向C0度，