[发明专利]一种汽车用防自分离的线束连接器有效
| 申请号： | 201811455916.0 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109698428B | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | 张宜民 | 申请（专利权）人： | 浙江捷仕泰电子有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/502 | 分类号： | H01R13/502;H01R13/627;H01R13/629;H01R13/639;H01R24/38 |
| 代理公司： | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人： | 曹丽敏 |
| 地址： | 325600 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 分离 连接器 | ||
1.一种汽车用防自分离的线束连接器，其特征在于：该一种汽车用防自分离的线束连接器包括：汽车线束母头(1)、圆柱槽(101)、方形通孔(102)、圆形凹槽(103)、矩形限位槽(104)、汽车线束公头(2)、圆柱块(201)、方形凹槽(202)、第一弹簧(3)、方形条块(4)、矩形限位块(401)、圆盘(402)、方形块(5)和第二弹簧(6)；所述汽车线束母头(1)插接端面轴心部位开设有一处所述圆柱槽(101)，且所述汽车线束母头(1)外周面开设有一处与所述圆柱槽(101)相连通的所述方形通孔(102)；所述圆柱槽(101)内端面相对于所述方形通孔(102)中心部位处开设有一处所述圆形凹槽(103)；所述方形通孔(102)内端面呈环形阵列状开设有两处所述矩形限位槽(104)；所述方形通孔(102)内端滑动连接有一块所述方形条块(4)；所述方形条块(4)外壁呈环形阵列状固定连接有两块所述矩形限位块(401)，且该两块所述矩形限位块(401)分别滑动连接在两处所述矩形限位槽(104)内，所述方形条块(4)底端也为弧面结构，且所述方形条块(4)底端面与所述圆柱槽(101)内端弧面相切合，当所述方形条块(4)顶端面与所述汽车线束母头(1)外周面弧面相切合时，所述方形条块(4)底端面也与所述圆柱槽(101)内端弧面相切合，所述圆柱块(201)外周面开设有一处所述方形凹槽(202)，且所述方形凹槽(202)内端底面通过一个所述第二弹簧(6)固定连接有一块所述方形块(5)；所述方形块(5)的顶端面为弧面结构，且所述方形块(5)顶端面与所述圆柱块(201)外周面相切合。
2.如权利要求1所述一种汽车用防自分离的线束连接器，其特征在于：所述方形条块(4)相邻底端部位固定连接有一块所述圆盘(402)，且所述圆盘(402)的直径与所述圆形凹槽(103)直径相一致。
3.如权利要求1所述一种汽车用防自分离的线束连接器，其特征在于：所述方形条块(4)顶端面为弧面结构，且所述方形条块(4)顶端面与所述汽车线束母头(1)外周面弧面相切合。
4.如权利要求1所述一种汽车用防自分离的线束连接器，其特征在于：与所述汽车线束母头(1)相配合的所述汽车线束公头(2)插接端面轴心部位固定连接有一根所述圆柱块(201)，且所述圆柱块(201)的直径及长度与所述圆柱槽(101)的直径及深度相一致。
5.如权利要求1所述一种汽车用防自分离的线束连接器，其特征在于：所述圆柱槽(101)内端底面固定连接有一个所述第一弹簧(3)；当所述汽车线束母头(1)与所述汽车线束公头(2)相插接配合时，所述第一弹簧(3)处于压缩状态，所述第二弹簧(6)处于普通伸展状态，并顶出所述方形块(5)二分之一部位插接在所述圆形凹槽(103)内。
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