[发明专利]轮毂装置、充电系统及车轮有效
申请号: | 201811454477.1 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109873478B | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 林士源;刘育瑟;洪润傑;许良伊 | 申请(专利权)人: | 睿能创意公司 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金国 |
地址: | 中国香港湾仔港*** | 国省代码: | 香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 装置 充电 系统 车轮 | ||
1.一种轮毂装置,其特征在于,包含:
一壳体组件,具有一内部空间;
一枢轴,配置以延伸穿过该壳体组件,且该壳体组件是可转动地耦接至该枢轴;
一定子组件,固定地耦接至该枢轴并配置在该内部空间中,其中该定子组件包含一电池组件,且该电池组件包含多个电池组;
一侧盖,固定地耦接至该枢轴且是可转动地耦接至该壳体组件,其中该侧盖具有一基底部以及自该基底部延伸的一配接部;以及
一对第一连接器,穿过该侧盖设置,其中每一个该第一连接器包含一端部以及一接触部,该端部透过一线束电性连接至该电池组件,且该线束被固定地耦接至该侧盖,而该接触部用以电性连接至一外部电源,以透过有线连接方式对该电池组件充电。
2.根据权利要求1所述的轮毂装置,其特征在于,其中该侧盖透过一油封环或一轴承耦接至该壳体组件。
3.根据权利要求1所述的轮毂装置,其特征在于,其中该接触部位于该侧盖的该配接部的一侧表面上,且该端部位于该配接部的相对的一侧表面上。
4.根据权利要求1所述的轮毂装置,其特征在于,其中该端部电性连接至一集线器,该集线器由耦接至该侧盖的一内表面的一板体承载,且该线束将该集线器电性耦接至该电池组件。
5.根据权利要求1所述的轮毂装置,其特征在于,其中该线束被配置在一导线管道内,且该导线管道被配置为穿过该侧盖的一内间隙。
6.根据权利要求1所述的轮毂装置,其特征在于,还包含位于该侧盖与该壳体组件之间的一无线充电元件,其中该无线充电元件由该侧盖承载,且该无线充电元件用以与一外部无线充电器通讯连接,以透过无线连接方式对该电池组件充电。
7.根据权利要求6所述的轮毂装置,其特征在于,其中该无线充电元件由耦接至该侧盖的一内表面的一板体承载。
8.根据权利要求1所述的轮毂装置,其特征在于,还包含用以传递讯号至该轮毂装置的一控制器的至少一第二连接器,该至少一第二连接器是穿过该侧盖设置且包含一端部以及一接触部。
9.根据权利要求8所述的轮毂装置,其特征在于,还包含用以连结固定该侧盖与耦接至该外部电源的一充电头的至少一第三连接器,该至少一第三连接器是穿过该侧盖设置且包含一端部以及一接触部。
10.根据权利要求9所述的轮毂装置,其特征在于,其中该些第一连接器、该第二连接器及该第三连接器之中的至少一者的该接触部包含一销形接触体,其中该销形接触体透过一连接结构耦接至该些端部的其中对应一者。
11.根据权利要求8所述的轮毂装置,其特征在于,其中该些第一连接器及该第二连接器之中的至少一者的该接触部包含一弹性接触体,且该弹性接触体直接连接至该端部。
12.根据权利要求11所述的轮毂装置,其特征在于,其中该弹性接触体是形成有一凹槽,且该凹槽用以接收一充电头的一突出部,借以连结该侧盖与该充电头。
13.一种轮毂装置,其特征在于,包含:
一壳体组件,具有一内部空间;
一枢轴,配置以延伸穿过该壳体组件,且该壳体组件是可转动地耦接至该枢轴;
一定子组件,固定地耦接至该枢轴并配置在该内部空间中,其中该定子组件包含一电池组件,且该电池组件包含多个电池组,该些电池组沿着该枢轴周边设置;
一侧盖,固定地耦接至该枢轴且是可转动地耦接至该壳体组件,其中该侧盖具有一基底部以及自该基底部延伸的一配接部;以及
一无线充电元件,设置在该侧盖与该壳体之间,其中该无线充电元件由该侧盖承载,且该无线充电元件用以通讯连接至一外部无线充电器,以透过无线连接方式对该电池组件充电。
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