[发明专利]一种小区门口车辆限高的方法及系统

说明书

本发明的一种小区门口车辆限高的方法及系统，该方法包括以下步骤：S1：第一识别单元识别待进入小区的车辆的车牌号码；S2：车身高度测量单元测量车身高度；S3：判断车身高度是否超过限高杆高度；若是，进入S4；若否，进入S5；S4：第二识别单元识别待进入小区的车辆类型；S5：待进入小区的车辆驶入小区；S6：判断第二识别单元识别到的车辆类型是否为特殊类型车辆；若是，进入S7；若否，进入S8；S7：第三控制单元控制限高杆打开；S8：报警单元报警，拒绝待进入小区的车辆进入小区。通过本发明的小区门口车辆限高的方法及系统，方便特殊类型的车辆快捷的进入有限高杆的小区，为救助小区内的人和物抢夺时间。

技术领域

本发明属于限高杆领域，尤其涉及到一种小区门口车辆限高的方法及系统。

背景技术

经常看到新闻报道上说，某个小区，因为救护车太高，不能通过小区门口的限高杆，因此耽误了病人的救治，造成病人病情加重或者死亡的事情。也有报道称，小区发生火灾，因为限高杆挡住了消防车，导致不能及时救火，造成严重的火灾事故。有的小区，为了限制较高较大车辆进入小区，防止小区路面被压坏，于是在小区门口设置了限高杆，高度超过限高杆的高度，不能进入小区；但是，这种设计忽略了特殊类型的车辆的通行，比如，救护车和消防车；这些特殊类型的车辆因为限高杆不能打开，造成特殊类型的车辆在小区门口不能进去小区内，不能在第一时间达到需要救护的现场，会造成严重的后果。

发明内容

本发明提供一种小区门口车辆限高的方法及系统，用于解决特殊类型的车辆，因为小区门口限高杆不能打开导致的不能及时救助小区内的人或物的问题。

一种小区门口车辆限高的方法，包括以下步骤：

S1：第一识别单元识别待进入小区的车辆的车牌号码；

S2：车身高度测量单元测量车身高度；

S3：判断车身高度是否超过限高杆高度；若是，进入S4；若否，进入S5；

S4：第二识别单元识别待进入小区的车辆类型；

S5：待进入小区的车辆驶入小区；

S6：判断第二识别单元识别到的车辆类型是否为特殊类型车辆；若是，进入S7；若否，进入S8；

S7：第三控制单元控制限高杆打开；

S8：报警单元报警，拒绝待进入小区的车辆进入小区。

其中，所述车身高度测量单元包括竖杆、横杆；所述横杆上设有测距传感器、滑轮和第二控制单元；所述竖杆上设有沿着竖杆方向的轨道，所述横杆与所述竖杆活动连接，所述横杆上的滑轮可沿着所述竖杆上的轨道上下滑动。

其中，步骤S2中，车身高度测量单元测量车身高度，包括以下步骤：

S21：待进入小区的车辆停在车身高度测量单元指定的地方；

S22：第二控制单元控制横杆上的滑轮沿着竖杆上的轨道上下滑动，找到车身最高的地方；

S23：第二控制单元控制测距传感器测量横杆距离地面的距离L1，再测量横杆距离车身最高地方的距离L2；

S24：计算车身高度，车身高度为L3,L3＝L1-L2。

其中，步骤S3中，判断车身高度是否超过限高杆高度，包括以下步骤：

S31：获取限高杆限高高度L4；

S32：判断限高杆高度减去车身高度的差值L，L＝L4-L3是否大于0，若是，则进入S33；若否，则进入S34；

S33：车身高度没有超过限高杆高度，可以通过；

S34：车身高度超过限高杆高度，不可以通过，需进行车辆类型识别。