[发明专利]一种小区门口车辆限高的方法及系统在审
申请号: | 201811440326.0 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109750615A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 李光煌;罗辉;范春燕;覃国秘;陈滨;钟志威;朱鹏惠 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛亿科技开发有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;G08B7/06;G08B21/24;G08G1/017;G06K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小区 单元识别 限高 车身 车辆类型 高杆 门口 高度测量单元 报警单元 车牌号码 控制限 限高杆 报警 测量 救助 | ||
1.一种小区门口车辆限高的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:第一识别单元识别待进入小区的车辆的车牌号码;
S2:车身高度测量单元测量车身高度;
S3:判断车身高度是否超过限高杆高度;若是,进入S4;若否,进入S5;
S4:第二识别单元识别待进入小区的车辆类型;
S5:待进入小区的车辆驶入小区;
S6:判断第二识别单元识别到的车辆类型是否为特殊类型车辆;若是,进入S7;若否,进入S8;
S7:第三控制单元控制限高杆打开;
S8:报警单元报警,拒绝待进入小区的车辆进入小区。
2.根据权利要求1所述的小区门口车辆限高的方法,其特征在于,所述车身高度测量单元包括竖杆、横杆;所述横杆上设有测距传感器、滑轮和第二控制单元;所述竖杆上设有沿着竖杆方向的轨道,所述横杆与所述竖杆活动连接,所述横杆上的滑轮可沿着所述竖杆上的轨道上下滑动。
3.根据权利要求2所述的小区门口车辆限高的方法,其特征在于,步骤S2中,车身高度测量单元测量车身高度,包括以下步骤:
S21:待进入小区的车辆停在车身高度测量单元指定的地方;
S22:第二控制单元控制横杆上的滑轮沿着竖杆上的轨道上下滑动,找到车身最高的地方;
S23:第二控制单元控制测距传感器测量横杆距离地面的距离L1,再测量横杆距离车身最高地方的距离L2;
S24:计算车身高度,车身高度为L3,L3=L1-L2。
4.根据权利要求3所述的小区门口车辆限高的方法,其特征在于,步骤S3中,判断车身高度是否超过限高杆高度,包括以下步骤:
S31:获取限高杆限高高度L4;
S32:判断限高杆高度减去车身高度的差值L,L=L4-L3是否大于0,若是,则进入S33;若否,则进入S34;
S33:车身高度没有超过限高杆高度,可以通过;
S34:车身高度超过限高杆高度,不可以通过,需进行车辆类型识别。
5.根据权利要求1-4任一项所述的小区门口车辆限高的方法,其特征在于,所述特殊类型车辆包括救护车、消防车、警车。
6.根据权利要求5所述的小区门口车辆限高的方法,其特征在于,步骤S7中,控制单元控制限高杆打开之后,还包括以下步骤:
S71:将特殊类型车辆的车辆信息存储在存储单元中;
S72:将进入小区的时间存储在存储单元中。
7.一种小区门口车辆限高的系统,其特征在于,包括限高杆、第一识别单元、第二识别单元、车身高度测量单元、报警单元、存储单元、第一控制单元、第二控制单元和第三控制单元;
所述第一识别单元包括一个摄像头,用于识别进入小区的车辆;
所述第二识别单元包括一个摄像头,用于识别待进入小区的车辆类型;
所述车身高度测量单元,用于测量待进入小区的车辆的车身高度;
所述报警单元包括LED灯和喇叭,用于提醒管理员对超过限高高度的车辆进行处理;
所述存储单元,包括一个存储器,用于存储特殊车辆类型、车辆车牌号及特殊车辆进入小区的时间;
所述第一控制单元、第二控制单元和第三控制单元均包括一个单片机;
所述第一识别单元、第二识别单元、报警单元、存储单元均与所述第一控制单元电性连接;
所述车身高度测量单元与所述第二控制单元电性连接;
所述第三控制单元设置于所述限高杆上,用于控制限高杆的打开和关闭。
8.根据权利要求7所述的小区门口车辆限高的系统,其特征在于,所述车身高度测量单元包括竖杆、横杆;所述横杆上设有测距传感器、滑轮和第二控制单元;所述竖杆上设有沿着竖杆方向的轨道,所述横杆与所述竖杆活动连接,所述横杆上的滑轮可沿着所述竖杆上的轨道上下滑动。
9.根据权利要求8所述的小区门口车辆限高的系统,其特征在于,所述特殊类型车辆包括救护车、消防车、警车。
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