[发明专利]自起升停车装置

说明书

本发明公开了停车设备技术领域的一种自起升停车装置，通过小车驱动轮架在驱动辊子和支撑辊子之间，并继续转动，利用小车重力所产生的摩擦力使驱动辊子转动，通过传动链条带动从动大链轮将动力传入大减速比的三级减速器，减速器转动，带动卷筒转动向下拉钢丝绳，卷筒收紧钢丝绳使起升板上升，带动小汽车自身上升，起升至相应二层车位高度时停下来，并停放于二层停车位，有助于家庭用私家车库在原有基础上的便捷扩容。

技术领域

本发明涉及停车设备技术领域，具体为一种自起升停车装置。

背景技术

随着机动车辆数量的不断增加，车辆的停泊日益困难。究其原因，是城市的最初建设为停车设计的车位过少，基础设施已解决不了过多的私家小汽车的不同场合的停靠问题。于是大量的小汽车停靠在路边，连绵数公里，甚至沿路面铺开重叠好几层，不仅影响城市道路美观，而且造成了交通拥堵，交通事故频发。

于是派生出了许多权宜之计解决停车问题的机械式停车车库，在有限的地理空间内，向空中发展，或向地下发展，建设出各种样式的停车车库。这些车库，大多具有一定的规模，或可停几十辆车，或可停上百辆车，机械式停车车库具有一定的功率消耗，具有较复杂的机械结构。

基于此，本发明设计了具体为一种自起升停车装置，以解决在原有车位的基础上，通过加装简单的机械结构，利用小汽车自身的动力，将小汽车升至约1.8米半空停靠，有助于家庭用私家车库在原有基础上的便捷扩容。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自起升停车装置，以解决上述背景技术中提出在原有车位的基础上，通过加装简单的机械结构，利用小汽车自身的动力，将小汽车升至约1.8米半空停靠，有助于家庭用私家车库在原有基础上的便捷扩容的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自起升停车装置，包括支撑辊子总成、驱动辊子总成、引导斜坡、传动轴总成、起升板、从动大链轮、减速器总成、制动器总成、制动圆盘、起升钢丝绳、起升支架、定滑轮总成、传动链条、主动小链轮、导轨、滑块和安装板，所述起升板通过焊接的U形板与支撑辊子总成和驱动辊子总成的中轴转动连接，所述驱动辊子总成的中轴之间固定连接有传动轴总成，所述起升板在驱动辊子总成后侧固定连接有引导斜坡，所述起升板侧壁上固定连接有滑块和安装板，所述安装板固定安装有减速器总成，所述减速器总成的转轴上固定连接有卷筒、制动圆盘和从动大链轮，所述卷筒上缠绕有起升钢丝绳，所述起升钢丝绳与定滑轮总成外延滑动连接，所述起升钢丝绳外端与起升板右侧壁的凸块固定连接，所述制动圆盘滑动连接有制动器总成，所述从动大链轮啮合连接有传动链条，所述传动链条啮合连接有主动小链轮。

优选的，所述起升板前后侧壁上对称固定连接有滑块，所述起升支架的直杆内壁上开设有滑轨，所述滑块与滑轨滑动连接。

优选的，所述定滑轮总成对称固定安装在起升支架顶部。

优选的，所述制动器总成固定安装在减速器总成上。

优选的，所述主动小链轮与左侧的驱动辊子总成的中轴固定连接。

优选的，所述支撑辊子总成的支撑辊子和驱动辊子总成的驱动辊子上均匀固定连接有半球块。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过小车驱动轮架在驱动辊子和支撑辊子之间，并继续转动，利用小车重力所产生的摩擦力使驱动辊子转动，通过传动链条带动从动大链轮将动力传入大减速比的三级减速器，减速器转动，带动卷筒转动向下拉钢丝绳，卷筒收紧钢丝绳使起升板上升，带动小汽车自身上升，起升至相应二层车位高度时停下来，并停放于二层停车位，有助于家庭用私家车库在原有基础上的便捷扩容。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明