[发明专利]一种汽车滤纸用酚醛树脂及其制备方法以及汽车用滤纸有效
申请号: | 201811404902.6 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN109354660B | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 唐地源;李枝芳;高绍林;张宝印;唐晓莉 | 申请(专利权)人: | 山东圣泉新材料股份有限公司 |
主分类号: | C08G8/28 | 分类号: | C08G8/28;C08G8/32;D21H17/48;D21H27/08 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 巩克栋 |
地址: | 250204 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 滤纸 酚醛树脂 及其 制备 方法 以及 | ||
本发明提供一种汽车滤纸用酚醛树脂及其制备方法以及汽车用滤纸,所述汽车滤纸用酚醛树脂具有式I所示结构,本发明中选择所述含有不饱和键碳链结构的酚醛树脂作为汽车滤纸用树脂,使其具有较好的分子韧性,特殊的工艺制备使在受到长期高温环境后依旧可以保持较好的韧性,由其制备得到的汽车用滤纸具有抗老化耐高温的性能,长时间高温作业后性能保持效果好,可以解决现有技术中滤纸经过长时间高温作业后性能降低的问题。
技术领域
本发明属于汽车工业滤纸技术领域,涉及一种汽车滤纸用酚醛树脂及其制备方法以及汽车用滤纸。
背景技术
汽车滤纸是机动车用空气滤纸、机油滤纸和燃油滤纸的总称。汽车滤纸是制作空气滤芯、机油滤清器和燃油滤芯的重要过滤材料,其主要用途是对发动机进气、机油和燃油进行过滤,除去粉尘及杂质,间接起到润滑、冷却、清洗的作用,延长发动机的使用寿命。所以滤纸的品质直接影响滤芯过滤的效率和质量。随着社会的进步,和生活水平的提高,中高端汽车越来越普及,高油耗,高工作量无疑也是对滤纸质量和性能的考验,所以结实耐用的滤纸会逐步代替现有的大多数滤纸,市场也越来越需求高质量的高端滤纸。更重要的是过多的更换滤芯不仅浪费了资源,也不利于环境友好型社会的发展要求,加大了环保处理难度,所以高性能的滤纸顺应社会发展趋势。
CN102391451 A公开了一种用于汽车工业滤纸的酚醛树脂的制备方法,包括以下步骤:①摩尔比为1.2~2.5∶1的醛与酚,在pH7.5~9.0进行缩聚反应;②向步骤①缩聚产物中加入胺类物质,质量为酚的20~60%,75~80℃搅拌0.5~2hr;③步骤②产物真空蒸馏至水分小于7.5wt%;加入有机溶剂稀释,再加入磷酸酯类物质,混匀,降温。本发明方法合成的酚醛树脂可用于汽车工业滤纸,提高了工业滤纸的阻燃性能。
CN 104177574 A公开了一种酚醛树脂及其制备方法和汽车滤纸,所述种酚醛树脂,由酚类化合物、醛类化合物和石墨烯经反应制备得到;所述酚类化合物和醛类化合物的摩尔比为1:(1.0~2.5);所述石墨烯和酚类化合物的质量比为(0.01~2):100。由所述酚醛树脂制备得到汽车滤纸,使其具有较好的导电性能,降低汽车自燃的几率。
因此,在本领域中,开发更多优良性能的汽车滤纸用酚醛树脂对于提高汽车性能以及使用安全性具有重要意义。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种汽车滤纸用酚醛树脂及其制备方法和应用。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一方面,本发明提供一种汽车滤纸用酚醛树脂,所述汽车滤纸用酚醛树脂具有如下式I所示结构:
其中R1、R2和R3独立地为含有不饱和键的基团,x、y独立地位大于1的整数,z为大于等于0的整数。
在本发明中选择所述含有不饱和键碳链结构的酚醛树脂作为汽车滤纸用树脂,长链可提供较好的分子韧性,特殊的工艺制备使在受到长期高温环境后依旧可以保持较好的韧性,由于不饱和键活性较高,不饱和键的存在可替代其他分子键被氧化断裂,从而不影响大分子的结构,在长时间的高温环境中依然保持较高的强度。
优选地,所述含有不饱和键的基团的碳链长度为3个碳原子以上,例如其碳链长度为3个碳原子、5个碳原子、8个碳原子、10个碳原子、12个碳原子、14个碳原子、16个碳原子、18个碳原子、19个碳原子、20个碳原子、25个碳原子、28个碳原子、30个碳原子等,优选碳链长度为3-20个碳原子的含有不饱和键的基团。
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