[发明专利]电动车及其转向机构在审
申请号: | 201811393772.0 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN109278918A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 何夏峰;费世方;唐国斌;刘红梅 | 申请(专利权)人: | 昆山乐迪高运动用品有限公司 |
主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 陶海锋 |
地址: | 215301 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 羊角支架 转向羊角 前轮 固定支架 连接装置 转动连接 转向车把 转向机构 转向装置 电动车 转弯 侧向 电动车车架 平形四边形 平行设置 正常行驶 转向拉杆 可变形 连接点 车架 连线 保证 驱动 扭转 | ||
1.一种电动车的转向机构,包括一对前轮、转向车把、连接所述前轮和电动车车架的连接装置和由所述转向车把驱动的转向装置,其特征在于:所述连接装置包括固定在车架上的连杆固定支架、平行设置的至少2根连杆、分别连接两个前轮的左转向羊角和右转向羊角、以及左羊角支架和右羊角支架,其中,每一连杆的中部分别与所述连杆固定支架转动连接,每一连杆的两端分别与左羊角支架和右羊角支架转动连接,使得各连杆与左羊角支架和右羊角支架的连接点之间的连线构成可变形的平形四边形;所述转向装置包括分别连接左转向羊角和右转向羊角的左、右转向拉杆。
2.根据权利要求1所述的电动车的转向机构,其特征在于:所述连杆为2根,分别为上连杆和下连杆,所述上连杆和下连杆等长且上下平行布置,上、下连杆和连杆固定支架、左羊角支架、右羊角支架之间的转动连接轴均与车架的长度方向平行设置。
3.根据权利要求1所述的电动车的转向机构,其特征在于:所述转向装置包括与转向车把下端固定连接的转向柱组件、一对转向拉杆,所述转向拉杆一端分别经万向球头关节轴承与转向柱组件连接,转向拉杆另一端经万向球头关节轴承分别与左转向羊角和右转向羊角连接。
4.一种电动车,包括车架、一对前轮、至少一个后轮、转向机构、电池和驱动电机,所述转向机构包括转向车把、固定连接在车架上的车头管、连接所述前轮和车架的连接装置和由所述转向车把驱动的转向装置,所述转向车把经车头管与车架定位,其特征在于:所述连接装置包括固定在车架上的连杆固定支架、平行设置的至少2根连杆、分别连接两个前轮的左转向羊角和右转向羊角、以及左羊角支架和右羊角支架,其中,每一连杆的中部分别与所述连杆固定支架转动连接,每一连杆的两端分别与左羊角支架和右羊角支架转动连接,使得各连杆与左羊角支架和右羊角支架的连接点之间的连线构成可变形的平形四边形;所述转向装置包括分别连接左转向羊角和右转向羊角的左、右转向拉杆。
5.根据权利要求4所述的电动车,其特征在于:所述连杆为2根,分别为上连杆和下连杆,所述上连杆和下连杆等长且上下平行布置,上、下连杆和连杆固定支架、左羊角支架、右羊角支架之间的转动连接轴均与车架的长度方向平行设置。
6.根据权利要求4所述的电动车,其特征在于:所述转向装置包括与转向车把下端固定连接的转向柱组件、一对转向拉杆,所述转向拉杆一端分别经万向球头关节轴承与转向柱组件连接,转向拉杆另一端经万向球头关节轴承分别与左转向羊角和右转向羊角连接。
7.根据权利要求4至6任一所述的电动车,其特征在于:设有一个后轮,所述电机安装在所述后轮上,构成电机驱动轮。
8.根据权利要求4至6任一所述的电动车,其特征在于:设有两个后轮。
9.根据权利要求4至6任一所述的电动车,其特征在于:所述转向车把和车头管上设有折叠关节,所述折叠关节由快拆式机构限位。
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