[发明专利]一种机动车天窗密封性检测装置

说明书

本发明公开了一种机动车天窗密封性检测装置，包括框体，所述框体顶部设有主设备，所述主设备包括气体罐、吸气泵和压力表，所述框体底部设有密封装置，所述密封装置包括适应性橡胶垫和橡胶吸盘；本发明通过框体、吸气泵、密封装置、压力表或框体、气体罐、气体检测装置之间的相互配合，使得改装置拥有两种检测天窗密封性的操作方法，一种是利用吸气泵工作将框体内的空气吸出，停止工作后观察压力表的变化来判断天窗的气密性，另外一种是利用气体罐内无毒有刺激性气味的气体将其注入密封的框体内，检测气体是否渗漏到机动车内来判断天窗的气密性，该装置结构简单，而且支持两种检测方式，适应性强，实用性强，且无误差。

技术领域

本发明涉及机动车车辆检测技术领域，具体为一种机动车天窗密封性检测装置。

背景技术

随着社会经济的不断发展和人民生活水平的持续提高，城市机动车保有量迅猛增长。机动车作为重要的交通参与者，必须具备良好的安全性和可靠性。然而，部分机动车保有者安全意识单薄，对机动车进行非法改装。非法改装后的车辆未经过安全性测试，可能会增加交通事故发生的概率及严重性。因此，严格地检测车辆是否改装对于维护交通安全非常重要，

机动车的天窗检测一直是轿车检测的重要项目之一，天窗密封性不好会造成下雨天车顶出现漏水现象，造成不必要的经济损失，目前在天窗密封性检测这一方面还没有特别的设备，多是修车工凭借自己的经验通过天窗电动机工作状况或者是肉眼观察车顶处天窗与车顶衔接处是否有间隙，判断方式简单，但是精确度比较低，容易出现误判的问题。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种机动车天窗密封性检测装置，通过框体顶部设有主设备，主设备包括气体罐、吸气泵和压力表，框体底部设有密封装置，密封装置包括适应性橡胶垫和橡胶吸盘，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种机动车天窗密封性检测装置，包括框体，所述框体顶部设有主设备，所述主设备包括气体罐、吸气泵和压力表，所述框体底部设有密封装置，所述密封装置包括适应性橡胶垫和橡胶吸盘。

进一步的，所述框体顶部中间位置通过密封圈与吸气泵固定连接。

进一步的，所述框体顶部位于吸气泵左侧的位置设有气体罐架，所述所述气体罐架顶部与气体罐固定连接。

进一步的，所述气体罐右侧通过连接管和进气控制阀与框体相互连通，所述气体罐内盛装的气体选用无毒有刺激性气味的气体。

进一步的，所述框体左侧中间位置设有储物槽，所述储物槽内表面设有气体检测装置。

进一步的，所述框体右侧中间位置设有泄压管。

进一步的，所述橡胶吸盘包括橡胶吸盘座，所述橡胶吸盘座底部设有橡胶吸脚，所述橡胶吸脚与适应性橡胶垫的接触面或所述适应性橡胶垫与框体的而接触面均涂抹有密封胶。

工作原理和有益效果：通过框体顶部设有主设备，主设备包括气体罐、吸气泵和压力表，框体底部设有密封装置，密封装置包括适应性橡胶垫和橡胶吸盘，该装置检测天窗密封性有两种，一种是带有密封装置的框体放置在机动车车顶的天窗处，用手按压框体顶部使得吸脚内的空气被挤出，框体与车顶形成一个密封空间，启动吸气泵，将框体内的空气吸出，观察压力表，吸气泵工作一段时间，断电，记录压力表数值，然后观察压力表数值的变化，数值没有变化或者变化不明显说明天窗密封性良好，反之天窗需要进行维修，另外一种检测方式，还先让框体与车顶形成一个密封空间，打开进气控制阀将装有无毒的带有刺激性气味的气体通过气体罐压入框体内，适量关闭进气控制阀，使用气体检测装置检测车内是否有这种气体，没有表示天窗密封性良好，反之天窗需要进行维修，该装置结构简单，而且支持两种检测方式，适应性强，实用性强，且无误差。

附图说明

图1为本发明的局部剖视结构示意图；