[发明专利]一种石油修井机驾驶室的安装支座

说明书

本发明公开了一种石油修井机驾驶室的安装支座，包括：圆筒形支撑体；圆筒形支撑体的两端开口处分别安装有第一安装板和第二安装板，第一安装板和第二安装板的中心均设有安装孔，圆筒形支撑体的侧壁上沿轴向开有操作口。本发明的安装支座为轴向对称结构，能够任意调整轴向的安装角度，不受限于仅前后与左右方向，使得开口朝向易于安装操作、有操作空隙的方向，易于生产加工，成本与原结构相当，并可提高安装强度及美观度，有效解决了原有结构的安装工艺缺陷问题。

技术领域

本发明涉及自走式石油修井机与特种车技术领域，具体涉及一种石油修井机驾驶室的安装支座。

背景技术

自走式石油修井机通常是采用偏置式驾驶室，驾驶室以前、后2排纵向对齐的共4个固定点安装在车架总成上。

如图1～4所示，常规的安装结构多是对应设计2组安装支座1，安装支座1整体为矩形框结构，双立板“П”字型贯通开口作为安装上下紧固件的扳手操作空间；安装支座1由焊接固定的门字行折弯板5和底板6构成，门字行折弯板5用于安装连接偏置驾驶室2的紧固件，底板6用于安装连接车架的紧固件；2组安装支座1的高度尺寸随驾驶室底板结构确定，前组与后组可以有不同。根据驾驶室在行车中的受力特点，通常是2件安装支座的开口方向为前后方向，另2件安装支座的开口方向为左右方向，每个安装支座上下分别通过紧固件进行安装联接。

驾驶室壳体底边3与安装支座的车架安装面4平齐，4个安装支座整体被驾驶室壳体从上方和四周包围在内不外露；另外，驾驶室底部有较多管路、线路及离合变速等各类操纵机构，下部及前后左右方向同时与车架相关结构邻近；驾驶室在实际安装时，上述2组共4个安装支座会出现被邻近结构阻挡、操作空间选择方向受限、难于进行紧固件安装操作的情况。

发明内容

针对上述问题中存在的不足之处，本发明提供一种石油修井机驾驶室的安装支座。

本发明公开了一种石油修井机驾驶室的安装支座，包括：圆筒形支撑体；

所述圆筒形支撑体的两端开口处分别安装有第一安装板和第二安装板，所述第一安装板和第二安装板的中心均设有安装孔；

所述圆筒形支撑体的侧壁上沿轴向开有操作口。

作为本发明的进一步改进，所述圆筒形支撑体为钢管型材。

作为本发明的进一步改进，所述圆筒形支撑体与所述第一安装板和第二安装板焊接固定。

作为本发明的进一步改进，所述第一安装板和第二安装板为相同的圆形件。

作为本发明的进一步改进，所述圆筒形支撑体、第一安装板和第二安装板的轴线相重合。

作为本发明的进一步改进，所述安装孔的直接大于安装螺栓公称直径1～3mm。

作为本发明的进一步改进，所述安装螺栓为M10、M12或M14螺栓组件。

作为本发明的进一步改进，所述操作口所对应的圆心角为85°～135°。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

本发明的安装支座为轴向对称结构，能够任意调整轴向的安装角度，不受限于仅前后与左右方向，使得开口朝向易于安装操作、有操作空隙的方向，易于生产加工，成本与原结构相当，并可提高安装强度及美观度，有效解决了原有结构的安装工艺缺陷问题。

附图说明

图1为现有安装支座的安装位置示意图；

图2为图1的A向示意图；

图3为图1中安装支座的结构示意图；

图4为图3的侧视图；

图5为本发明一种实施例公开的安装支座的结构图；