[发明专利]一种便于维修拆卸具有稳定性的红绿灯固定支架有效
申请号: | 201811376502.9 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN109555039B | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 郑月云;蒋忠海;王军飞;周亮兵;廖盛薪 | 申请(专利权)人: | 佛山科学技术学院 |
主分类号: | E01F9/688 | 分类号: | E01F9/688;E01F9/692;E01F9/615 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 刘兴亮 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 维修 拆卸 具有 稳定性 红绿灯 固定 支架 | ||
本发明涉及一种便于维修拆卸具有稳定性的红绿灯固定支架,包括底板、卡位杆、滚珠和固定环,所述底板的上方安装有围板,且围板的左右两侧安置有抓手,所述底板与围板之间为活动连接,且围板与抓手之间为螺钉连接,所述卡位杆安装在抓手的下方,且卡位杆的下方安置有限位盒,所述卡位杆与围板之间为活动连接,且限位盒与围板之间为螺钉连接,所述限位盒的下方安装有转轴,且转轴的底部连接有支架。本发明的有益效果是:该便于维修拆卸具有稳定性的红绿灯固定支架,设置有转动调节手,能够精准便捷的控制伸出板的伸出距离,从而使得装置的固定能够更加的稳定,防止了装置在使用时发生晃动而倒塌的情况发生。
技术领域
本发明涉及红绿灯装置技术领域,具体为一种便于维修拆卸具有稳定性的红绿灯固定支架。
背景技术
众所周知,我国城市道路的交叉路口处,安装有红、黄、绿灯光指挥交通的信号灯,给行车、行走时穿越马路作了指示性的告示,人们也一直遵循着这一国际上通用的标志进行行车、行走或禁止通行,对避免发生交通事故起着积极的作用,红绿灯固定支架是限制红绿灯发生位移的,是一种支架形式。
在中国发明专利申请公开说明书CN 201610848907 A中公开的线束固定支架,该线束固定支架,虽然,通过在支架本体上设置插槽和线束夹,解决了现有技术中线束从扎带中脱落及磨损的问题,实现了通过一个支架可以固定多个线束及线束插件的目的解决了现在产品缺点或技术问题的通过扎带固定的两线束,会使两线束间相互接触,或者使线束与支架相接触,容易导致线束之间或者线束与支架之间因长期磨损而导致线束断裂,或者导致线束的保护层破损而使导线课露在外,影响电器件的功能,甚至造成漏电的安全隐患;另外,扎带在温度较冷的地区容易变脆脱落,导致两线束脱离,发生线束悬挂的问题,进而导致发生悬挂的线束因与其他金属件摩擦而发生短路,从而损坏电子电器,甚至造成安全事故,和在中国发明专利申请公开说明书CN201611019523A中公开的一种管路固定支架,该一种管路固定支架,虽然,通过采用一可调的缓冲腔,配合.上扣下扣实现对管路的固定,安装时,缓冲腔具有开口可调的功能,以使得其安装方便。同时,其可适配不同管路的安装,适配性较强解决了现在产品缺点或技术问题的单管夹或管路固定装置,其管夹的开口无法进行调整,只能适应单一管径管路的固定,其装配时,需要管夾的内端与管线完全贴合,无缓冲空间,长期与管路配合后,不方便拆卸,但是,该线束固定支架和一种管路固定支架,具有在使用时稳定性不强,而且装置不能对与不同高度的地面进行适应,容易导致装置在使用时发生倒塌的情况,进而容易造成装置受到不必要的损伤,导致装置的使用寿命下降,而且装置不便于进行快速便捷的进行拆分的缺点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于维修拆卸具有稳定性的红绿灯固定支架,以解决上述背景技术中提出的现有的红绿灯固定支架在使用时稳定性不强,而且装置不能对与不同高度的地面进行适应,容易导致装置在使用时发生倒塌的情况,进而容易造成装置受到不必要的损伤,导致装置的使用寿命下降,而且装置不便于进行快速便捷的进行拆分的问题。
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