[发明专利]一种新能源汽车电控蓄电池加工设备

说明书

本发明涉及新能源汽车电控蓄电池技术领域，且公开了一种新能源汽车电控蓄电池加工设备，包括装置本体，所述装置本体内套接有蓄电池液箱，所述装置本体正面的下方开设有回收槽，所述回收槽内固定连接有第一伸缩装置。本发明解决了现有的蓄电池加工设备加工蓄电池的效率较低、操作不方便和操作存在危险性的问题，本发明通过对压合板的改进，下压时，四个定位块能够对初次下压，在挤压过程中，滑块向上挤压伸缩杆和强力弹簧，此时，相对挤压力在强力弹簧作用下减小，从而蓄电池盖能够缓慢的插入蓄电池本体内，在继续下压下，缓冲板与蓄电池盖接触，压合下能够保证蓄电池压合的更加的紧密，增加了蓄电池的使用寿命。

技术领域

本发明涉及新能源汽车电控蓄电池技术领域，具体为一种新能源汽车电控蓄电池加工设备。

背景技术

蓄电池，又称可充电电池，泛指所有在电量用到一定程度之后可以被再次充电、反复使用的化学能电池的总称。之所以可以充电是因为其化学作用在接上外部电源后其化学作用能反向进行。制成蓄电池的化学品有很多种，其设计上亦各有不同；因此，其电压、容量、外观大小、重量也各有不同。

蓄电池由于其循环利用的原因，在新能源汽车上也被广泛的应用，而新能源汽车上的蓄电池在生产加工时，需要定制成特殊的，一般形状与常见的电池有所区别，常见的在生产加工时，将蓄电池的灌酸和压合分开进行，而且灌酸多采用人工操作，这样的危险性高，效率慢，另外在压合时，压合的数量也较少，采用的压合方式的使用寿命较短。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车电控蓄电池加工设备，解决了现有的蓄电池加工设备加工蓄电池的效率较低、操作不方便和操作存在危险性的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车电控蓄电池加工设备，包括装置本体，所述装置本体内套接有蓄电池液箱，所述装置本体正面的下方开设有回收槽，所述回收槽内固定连接有第一伸缩装置，所述第一伸缩装置的自由端与放置板的前侧固定连接，所述蓄电池液箱的底部连通连通管，所述连通管的底端连通有分流管，所述分流管设置在所述放置板上，所述装置本体正面固定连接有第二伸缩装置，所述第二伸缩装置的自由端穿插有推动气缸，所述推动气缸的自由端固定连接有压合板，所述压合板的底部固定连接有缓冲板，所述压合板底部的四个直角处均穿插有弹簧套，所述弹簧套内套接有滑块，所述滑块的顶端通过固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部与所述弹簧套内壁的顶部搭接，所述伸缩杆上套接有强力弹簧，所述滑块的底部固定连接有连杆，所述连杆的底端贯穿所述弹簧套内壁的底部且延伸至其下方并与定位块的顶部固定连接，所述装置本体正面的下方固定连接有方形滑台，所述方形滑台内壁的左右两侧均固定连接有前后驱动装置，所述前后驱动装置的自由端与U形板内壁的一侧固定连接，所述U形板内壁的上下两侧均固定连接有两个轮座，两个所述轮座上活动连接有滚轮，两个所述U形板的相对一侧通过放置平台固定连接，所述放置平台的顶部固定连接有放置装置，所述放置装置的一侧穿插有三个滑杆，所述滑杆的一端与所述限位板的一侧固定连接，所述滑杆的另一端与卡块的一侧固定连接，所述滑杆上套接有复位弹簧。

最佳的，所述分流管设置有十三个分流头，且所述分流头的底端设置有流量计流阀。

最佳的，所述弹簧套的底部固定连接有缓冲块，所述缓冲块的材料为橡胶。

最佳的，所述滚轮的左右两端分别插接在两个所述轮座的相对一侧，且两个所述滚轮侧表面的底部与所述前后驱动装置的上下两侧搭接。

最佳的，所述复位弹簧的一端与所述卡块的一侧怪动连接，所述复位弹簧的另一端与所述放置装置内壁的一侧固定连接。

最佳的，所述第一伸缩装置、所述回收槽和所述放置装置的数量均为七个，且七个所述第一伸缩装置、七个所述回收槽和七个所述放置装置均为等距离设置。