[发明专利]单向下行省水省时船闸

说明书

本发明是单向下行省水省时船闸。本发明的有益效果是船舶垂直下降，下降的过程中不需要停顿，耗能少省水，速度快省时。本发明的技术方案是，多个闸室垂直方向布置，闸门布置在闸室的底部。

技术领域：

本发明涉及一种水工建筑物，特别涉及一种船只通过水坝的船闸。

背景技术：

与船闸比较，升船机耗能少、在升降过程中不停顿因此快速，本发明船闸具有升船机的优点，垂直下降，下降的过程中不停顿，耗能少省水，速度快省时；还具有升船机没有的优点，在一个升降的通道里可以同时运行多个船箱，因此是一种比升船机更好的船闸。

发明内容：

本发明是单向下行省水省时船闸，简称单向下行船闸。本发明的有益效果是船闸可以同升船机一样，垂直下降，下降的过程中不需要停顿，耗能少省水，速度快省时；比升船机的结构要简单，可以同时运行多个船箱。本发明的技术方案是：

多个闸室垂直方向布置，上游闸门和下游闸门与普通井式船闸闸门相同；上一个闸室与下一个闸室之间是两页闸门，上一个闸室的船舶是从闸室底部进入下一个闸室的；船舶从上游闸室开始可连续不断的垂直下降到下游闸室，船舶不可以从下游闸室上升到上游闸室，是一种单方向下行的船闸；

船闸的一侧设置垂直廊道，廊道顶部为上游水进水口，从进水口开始经过第一个阀门后与第一个闸室连通，经过第二个阀门后与第二个闸室连通，经过第三个阀门后与第三个闸室连通，以此类推；

首先把上游闸室注满水，船舶进入上游闸室，把闸室的水排放至下一个闸室，船舶下降，船舶下降到槛上水深时下一个闸室水满开始打开靠近船舶底部的闸门，同时把闸室的水排放至再下一个闸室，因此在打开闸门的同时船舶可以继续下降，这样重复相同的操作使船舶一直下降到下游船闸；船舶下降的过程与升船机相同可连续垂直下降，大幅减少了船舶通过船闸的时间；

底部闸门在闸室的底部承受闸室内水的压力，闸室面积不宜太大，因此设计的闸室面积与升船机的船箱面积相同，每次进入闸室内的船舶数量为一只船舶；

在同一个垂直下降的通道中所有的闸室同时工作，可多个闸室内船舶在下降，这是比升船机更为优越的技术效果。

附图说明：

图1是：单向下行船闸结构图；

图2至图5是：单向下行船闸工作原理顺序图；

()里的数字代表图中的数字，数字代表()前面的名称；阀门一(1)，阀门二(2)，阀门三(3)，阀门四(4)，阀门五(5)，阀门六(6)，阀门(7)，下游水位(8)，上游闸门(9)，下游闸门(10)，闸室一(11)，闸室二(12)，闸室三(13)，闸室四(14)，闸室五(15)，闸室六(16)，垂直廊道(17)，上游水位(18)，去下游的船舶(19)，上游闸室门槛(20)，底部闸门一(21)，底部闸门二(22)，底部闸门三(23)，底部闸门四(24)，底部闸门五(25)，水经过阀门流动方向(→)。

具体实施方式：

如图1所示，闸室一11闸室二12闸室三13闸室四14闸室五15闸室六16为垂直方向布置，在六个闸室之间有五个底部闸门，上游闸门9在靠水库的一侧，下游闸门10在靠下游的一侧，在船闸的一侧有垂直廊道17，垂直廊道进水口经过阀门一1与闸室一11阀门二2连通，经过阀门二2之后与闸室二12阀门三3连通，经过阀门三3之后与闸室三13阀门四4连通，经过阀门四4之后与闸室四14阀门五5连通，经过阀门五5之后与闸室五15阀门六6连通，经过阀门六6之后与闸室六16阀门七7连通。

单向下行船闸每一个工作循环有4个步聚，4个步聚是：