[发明专利]一种可增加车位自动停车的人工智能停车场在审
申请号: | 201811355337.9 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN109281511A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 管娅妮 | 申请(专利权)人: | 科维联动(重庆)科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆市九龙坡*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车场 汽车 停车 自动存放装置 挡雨板 钢板 人工智能 自动停车 车位 太阳能发电 全自动停车 低碳环保 交通堵塞 太阳能板 停车位置 放置架 节约 底端 防晒 防雨 取车 遮阳 司机 能源 | ||
1.一种可增加车位自动停车的人工智能停车场,包括停车场本体(1),其特征在于:所述停车场本体(1)的顶端设有挡雨板(5),所述挡雨板(5)的顶端设有太阳能板(9),所述挡雨板(5)的底端设有若干个汽车自动存放装置(2),所述汽车自动存放装置(2)的一侧设有第一钢板(6),所述汽车自动存放装置(2)的另一侧设有第二钢板(14),所述第二钢板(14)的顶端设有第一汽车放置架(11),所述第二钢板(14)的中部设有第二汽车放置架(12),所述第二钢板(14)的底端设有第三汽车放置架(13),所述汽车自动存放装置(2)的底端设有底板(7),所述第二钢板(14)的顶部一端设有显示器(10),所述第二钢板(14)的底端一侧设有操控箱(8),所述第一钢板(6)的中部设有液压缸活动槽(18),所述液压缸活动槽(18)的一端设有第一液压缸(15),所述第一液压缸(15)的一端设有滑块(19),所述滑块(19)的顶端设有第二液压缸(20),所述第二液压缸(20)的顶端设有汽车运输架(21),所述汽车运输架(21)上设有第一橡胶套(22),所述第一钢板(6)的一端设有制动箱(3),所述制动箱(3)的内部设有液压油箱(16)和液压油泵(17),所述第一汽车放置架(11)、所述第二汽车放置架(12)和所述第三汽车放置架(13)上均设有若干个第一放置架横杆(23)和第二放置架横杆(24),所述第一放置架横杆(23)和所述第二放置架横杆(24)上均设有第二橡胶套(27),所述第一放置架横杆(23)和所述第二放置架横杆(24)之间设有控制器(26),所述控制器(26)的一侧设有距离传感器(25)。
2.根据权利要求1所述的一种可增加车位自动停车的人工智能停车场,其特征在于:所述第一钢板(6)和所述第二钢板(14)均与所述底板(7)通过焊接相连,所述底板(7)通过预埋件固定在地面上。
3.根据权利要求1所述的一种可增加车位自动停车的人工智能停车场,其特征在于:所述第一汽车放置架(11)、所述第二汽车放置架(12)和所述第三汽车放置架(13)均焊接在所述第二钢板(14)上。
4.根据权利要求1所述的一种可增加车位自动停车的人工智能停车场,其特征在于:所述不锈钢连接杆(4)焊接在所述第二钢板(14)上,所述挡雨板(5)与所述不锈钢连接杆(4)通过焊接相连,所述挡雨板(5)为不锈钢烤漆制成,所述太阳能板(9)通过螺栓固定在所述挡雨板(5)上。
5.根据权利要求1所述的一种可增加车位自动停车的人工智能停车场,其特征在于:所述制动箱(3)焊接在所述第一钢板(6)的一端上,所述第一液压缸(15)通过螺栓固定在所述液压缸活动槽(18)的一端上,所述滑块(19)与所述第一液压缸(15)通过螺栓固定相连,所述第二液压缸(20)通过螺栓固定在所述滑块(19)上,所述汽车运输架(21)通过螺栓与所述第二液压缸(20)固定相连,所述液压油泵(17)通过液压油管分别与所述液压油箱(16)、所述第一液压缸(15)和所述第二液压缸(20)相连。
6.根据权利要求1所述的一种可增加车位自动停车的人工智能停车场,其特征在于:所述第二橡胶套(27)分别与所述第一放置架横杆(23)和所述第二放置架横杆(24)固定相连,所述控制器(26)和所述距离传感器(25)通过螺丝固定在所述第二钢板(14)上,所述显示器(10)和所述操控箱(8)均通过螺栓与所述第二钢板(14)固定相连。
7.根据权利要求1所述的一种可增加车位自动停车的人工智能停车场,其特征在于:所述挡雨板(5)的底部设有蓄电池和摄像头,所述蓄电池分别与所述太阳能板(9)、所述操控箱(8)、所述显示器(10)、所述距离传感器(25)和所述控制器(26)电性连接,所述操控箱(8)分别与所述液压油泵(17)和所述摄像头电性连接。
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