[发明专利]一种带自动加油的冷轧管装置有效
申请号: | 201811353176.X | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN109396198B | 公开(公告)日: | 2023-09-19 |
发明(设计)人: | 陈小福;陈建福;王月生;高华平;赵军;万琪俊 | 申请(专利权)人: | 浙江中达新材料股份有限公司 |
主分类号: | B21B45/02 | 分类号: | B21B45/02;B21B39/14;B21B23/00 |
代理公司: | 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 314300 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 加油 冷轧 装置 | ||
本发明公开了一种带自动加油的冷轧管装置,包括机架,机架的一侧设有进料平台,进料平台连接有链轮输送带,链轮输送带上设有加油装置,加油装置包括加油箱、出油头、油箱、旋转轴和电机,加油箱的一侧设有出油头,出油头的顶部通过导管连接有油箱,油箱位于加油箱的顶部,出油头的一侧通过螺纹连接有旋转轴,旋转轴连接有电机,链轮输送带的一侧连接有冷轧箱,冷轧箱内设有若干冷轧辊,冷轧箱的两侧设有钢管固定装置,冷轧箱的一侧连接有卸料导轨,卸料导轨连接有卸料平台,电机连接有红外线感应装置,本发明保证其表面的润滑,更有利于加工,使钢管不易跑偏,在压制时提供支撑,保持运动稳定,可同时加工出多根钢管,提高冷轧的效率。
【技术领域】
本发明涉及冷轧管装置的技术领域,特别是一种带自动加油的冷轧管装置的技术领域。
【背景技术】
钢管通过冷轧管机的传送箱送入冷轧机进行轧制,由于钢管的表面干燥不润滑,会拉拔不顺畅,由于缺少钢管固定装置,钢管容易跑偏,影响轧制的效果,需要在传送的过程中使钢管的内外表面能够涂上机油,保证其表面的润滑,更有利于设备进行加工。
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种带自动加油的冷轧管装置,能够保证钢管表面的润滑,更有利于加工,在压制时提供支撑,保持运动稳定,可同时加工出多根钢管,提高冷轧的效率。
为实现上述目的,本发明提出了一种带自动加油的冷轧管装置,包括机架、进料平台、链轮输送带、加油装置、冷轧箱、卸料导轨和卸料平台,所述机架的一侧设有进料平台,所述进料平台连接有链轮输送带,所述链轮输送带上设有加油装置,所述加油装置包括加油箱、出油头、油箱、旋转轴和电机,所述加油箱的一侧设有出油头,所述出油头的顶部通过导管连接有油箱,所述油箱位于加油箱的顶部,所述出油头的一侧通过螺纹连接有旋转轴,所述旋转轴穿设在加油箱的内部,所述旋转轴连接有电机,所述链轮输送带的一侧连接有冷轧箱,所述冷轧箱内设有若干冷轧辊,所述冷轧箱的两侧均设有钢管固定装置,所述钢管固定装置包括上半圆形卡槽和下半圆形卡槽,所述下半圆形卡槽通过支架固定在冷轧箱上,所述上半圆形卡槽连接有第一驱动机构,所述冷轧辊连接有第二驱动机构,所述冷轧箱的一侧连接有卸料导轨,所述卸料导轨的一端设有第三驱动机构,所述卸料导轨连接有卸料平台。
作为优选,所述电机连接有红外线感应装置,所述红外线感应装置感应钢管进入感应区域时启动加油装置,所述红外线感应装置感应钢管离开感应区域时关闭加油装置。
作为优选,所述出油头的下方设有导油槽。
作为优选,所述冷轧箱内可以设置多条冷轧通道。
本发明的有益效果:本发明通过红外线感应装置对钢管实现自动加油,保证其表面的润滑,更有利于加工,通过钢管固定装置,使钢管不易跑偏,在压制时提供支撑,保持运动稳定,通过在冷轧箱内设置多条冷轧通道,可同时加工出多根钢管,提高冷轧的效率。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明一种带自动加油的冷轧管装置的正视图;
图2是本发明一种带自动加油的冷轧管装置的冷轧箱的侧视图。
图中:1-机架、2-进料平台、3-链轮输送带、4-加油装置、41-加油箱、42-出油头、43-油箱、44-旋转轴、45-电机、5-冷轧箱、6-冷轧辊、7-钢管固定装置、71-上半圆形卡槽、72-下半圆形卡槽、73-支架、8-红外线感应装置、81-第一驱动机构、82-第二驱动机构、83-第三驱动机构、9-卸料导轨、10-卸料平台、11-导油槽。
【具体实施方式】
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