[发明专利]一种组合式升降设置的雷达桅杆在审

专利信息
申请号: 201811349564.0 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN109444817A 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 徐月琴 申请(专利权)人: 徐月琴
主分类号: G01S7/02 分类号: G01S7/02;B63B49/00
代理公司: 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 代理人: 黄华
地址: 314000 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 桅杆 下支撑杆 组合式升降装置 升降 雷达桅杆 桅杆底座 摆动槽 圆柱状 组合式 升降驱动装置 可拆卸式 前后侧壁 上端固定 竖直安装 左右摆动 上端 安置板 有效地 摆动 甲板 成型 避开 雷达 贯穿
【权利要求书】:

1.一种组合式升降设置的雷达桅杆,其特征在于:包括桅杆底座(10)和组合式升降装置(20);桅杆底座(10)包括桅杆下支撑杆(11);桅杆下支撑杆(11)为圆柱状并且可拆卸式竖直安装在甲板上;组合式升降装置(20)包括桅杆本体和组合升降驱动装置;桅杆下支撑杆(11)的上端成型有左右贯穿的矩形的摆动槽(110);桅杆本体包括圆柱状的桅杆上部(22)和桅杆下部(21);桅杆下部(21)左右摆动设置在摆动槽(110)的前后侧壁之间;桅杆上部(22)位于桅杆下部(21)的正上方并且桅杆上部(22)相对桅杆下部(21)升降设置;桅杆上部(22)的上端固定有雷达安置板(29);桅杆上部(22)的下端面中心垂直成型有长方体状的滑行杆(23);滑行杆(23)的左右端面上分别成型有驱动齿条(231);桅杆下部(21)的上端面中心成型有与滑行杆(23)配合的上下贯穿的矩形的滑行孔(210);滑行孔(210)的左右侧壁上部分别成型有驱动槽(212);组合升降驱动装置包括一对左右对称设置的驱动齿轮(25)和凵字形的限位框(281);驱动齿轮(25)旋转设置在驱动槽(212)的前后侧壁之间并且驱动齿轮(25)与相应侧的驱动齿条(231)啮合;桅杆下部(21)的下端左部成型有一对前后对称设置的旋转支撑板(214);一对旋转支撑板(214)之间枢接有前后方向的旋转中心柱(26);旋转中心柱(26)的中部固定有中心主动齿轮(261)、前后两端分别固定有中心从动齿轮(262);在滑行杆(23)的升降过程中,中心主动齿轮(261)与左侧的驱动齿条(231)啮合;摆动槽(110)的前后侧壁上分别固定有限位齿轮(27);限位齿轮(27)的旋转中心轴与桅杆下部(21)的摆动中心轴重合;中心从动齿轮(262)与相应侧的限位齿轮(27)啮合;限位框(281)升降设置在摆动槽(110)内;限位框(281)处于最上端时,限位框(281)套设在竖直状态的桅杆下部(21)的下端。

2.根据权利要求1所述的一种组合式升降设置的雷达桅杆,其特征在于:桅杆上部(22)的下端面上左右两端分别铰接有侧支撑杆(24);桅杆下部(21)的上端面上左右两对分别铰接有侧支撑杆(24);同侧的上下相对的一对侧支撑杆(24)靠近的一端铰接成一体。

3.根据权利要求1所述的一种组合式升降设置的雷达桅杆,其特征在于:滑行孔(210)的前后侧壁上分别成型有矩形的上下贯穿的竖直导向槽(211);滑行杆(23)的前后端面上分别成型有与竖直导向槽(211)配合的竖直导向块。

4.根据权利要求1所述的一种组合式升降设置的雷达桅杆,其特征在于:驱动槽(212)的前侧壁上固定有驱动电机;驱动电机的输出轴与驱动齿轮(25)的旋转中心轴前端固定连接;一对驱动电机同步启动并且旋转方向相反。

5.根据权利要求1所述的一种组合式升降设置的雷达桅杆,其特征在于:摆动槽(110)的下侧壁中心固定有升降电缸(28);限位框(281)固定在升降电缸(28)的活塞杆上端。

6.根据权利要求1所述的一种组合式升降设置的雷达桅杆,其特征在于:雷达安置板(29)与桅杆上部(22)之间成型若干圆周均匀分布的上肋板(291)。

7.根据权利要求1所述的一种组合式升降设置的雷达桅杆,其特征在于:桅杆下支撑杆(11)的圆柱面下端成型有若干圆周均匀分布的下肋板(111);桅杆下支撑杆(11)上套设有保护罩(12);保护罩(12)成型有与下肋板(111)配合的若干插设槽(120);桅杆下支撑杆(11)的上端成型为半球面;保护罩(12)的上端面边线倒圆角。

8.根据权利要求1所述的一种组合式升降设置的雷达桅杆,其特征在于:桅杆下部(21)的下端成型为半球面。

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